ارزیابی مقاومت شیارشدگی و خستگی قیرلاستیکی ترکیب شده با قیر بازیابی شده RA

با توجه به اهمیت حفظ محیط زیست، افزایش طول عمر روسازی راه ها و کاهش هزینه ها، استفاده از مواد بازیافتی مانند پودر لاستیک ضایعاتی CR و مصالح آسفالت بازیافتی لزوم پیدا کرده است. در این تحقیق از 4 درصد مختلف 0، 15، 25 و 40 قیر بازیابی شده RA به نسبت وزنی قیر لاستیکی جایگزین و با قیرلاستیکی مخلوط گردیدند و هدف ارزیابی پتانسیل شیارشدگی و خستگی این قیر می باشد که در این مورد از آزمایش های بازگشت خزشی در چند سطح تنش MSCR و جاروب دامنه خطی LAS استفاده گردید. در نهایت نتیجه این شد که جایگزین نمودن قیر بازیابی شده RA با بخشی از قیر لاستیکی در درصدهای بالا مقاومت در برابر پدیده شیار شدگی را بهبود می بخشد ولی از لحاظ عملکرد خستگی باعث زوال می گردد.

کلیدواژه ها:

آزمایش بازگشت خزشی در چند سطح تنش ، آزمایش جاروب دامنه خطی ، پودر لاستیک ضایعاتی