بررسی رفتار ریولوژیکی و مشخصات قیرهای 60-70 اصلاح شده با نانو ذرات
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: دهمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM10_039
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 470
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر
استادیار، گروه شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر، اهر، ایران
چکیده
با توجه به افزایش روزافزون میزان ترافیک و آمد و شد وسایل نقلیه، تفاوت و تنوع شرایط آب و هوایی و محیطی و عدم قابلیت قیرهای در تامین برخی رفتارهای مخلوط های آسفاتی مانند: شیارشدگی، ترک خستگی و ترک برودتی در شرایط متنوع ترافیکی و آب و هوایی ما را بر آن داشت تا از مواد افزودنی از جمله نانوذرات به علت داشتن سطح مخصوص بالا و ایجاد شبکه قوی در قیر استفاده نماییم. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار ریولوژیکی قیرهای اصلاح شده با نانو سیلیسیم دی اکسید و نانو اکسید روی سیلان دار و بدون سیلان در دماهای بالا و پایین در برابر شیارافتادگی و ترک خوردگی برودتی در قیر 60-70 است در این پژوهش، نانو سیلیسیم دی اکسید و نانو اکسید روی اصلاح شده با سیلان و نانو ذرات سیلیسیم دی اکسید و اکسید روی بدون سیلان به ترتیب به اندازه ی 2 % و 1 % درصد وزنی قیر، به قیر 60-70 اضافه شده و سپس با انجام آزمایشات طیف سنجی مادون قرمز فوریه، ریومتر برش دینامیکی، ریومتر تیرچه خمشی، درجه نفوذ و درجه نرمی به بررسی خواص ریولوژیکی آن پرداخته شده است. نتایج آزمایش ها نشان داد که شیارشدگی، ترک خوردگی برودتی، ویسکوزیته، درجه نفوذ و درجه نرمی با اصلاح قیر توسط نانوذرات سیلیسیم دی اکسید و اکسید روی اصلاح شده با سیلان نسبت به قیر اصلاح شده با نانو ذرات سیلیسیم دی اکسید و اکسید روی بدون سیلان و قیر شاهد به میزان قابل توجهی بهبود می یابد.کلیدواژه ها
رفتار 60-70، 06، رفتار ریولوژیکی قیر، طیف سنج مادون قرمز فوریه، ریومتر برش دینامیکیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.