بررسی عملکرد مقاومت مخلوط های آسفالت شیشه ای اصلاح شده در حضور رطوبت
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: دهمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM10_038
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 878
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - راه و ترابری، دانشگاه ارومیه،
استادیار گروه عمران - راه و ترابری، دانشگاه گیلان
مربی گروه عمران و معماری، دانشگاه تربت حیدریه
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - راه و ترابری، دانشگاه ارومیه،
چکیده
پژوهش حاضر به ارزیابی مقاومت مخلوط های آسفالت شیشه ای در برابر حساسیت های رطوبتی از طریق اصلاح قیر با استفاده از دو نوع نانو مواد معدنی شامل نانو آهک هیدراته و نانو کربنات کلسیم به عنوان افزودنی ضد عریان شدگی پرداخته است. در این پژوهش، 12 ترکیب مختلف مخلوط آسفالتی با استفاده از دو نوع سنگدانه سنگ آهک و کوارتزیت که دارای خاصیت بازی و اسیدی بوده، قیر با درجه نفوذ 60-70، خرده شیشه ضایعاتی که جایگزین 10 درصد بخش ریزدانه سنگدانه ها شده و دو نوع نانو مواد معدنی که هر کدام به صورت مجزا در 2 درصد وزن قیر برای اصلاح آن استفاده شده، تهیه شده اند. ارزیابی مقاومت مخلوط های آسفالتی از طریق آزمایش های مکانیکی طرح اختلاط مارشال و لاتمن اصلاح شده و آزمایش ترمودینامیکی قطره چسبیده بر اساس روش های انرژی آزاد سطحی صورت گرفته است. همچنین، به منظور بررسی دقیق تر اثر خرده شیشه و افزودنی های نانو مواد یک و پنج سیکل یخ – ذوب به نمونه های قرار گرفته تحت شرایط اشباع در آزمایش کشش غیرمستقیم اعمال شده است. نتایج به دست آمده از آزمایش لاتمن اصلاح شده نشان دادند که استفاده از خرده شیشه در مخلوط های آسفالتی علیرغم این که سبب افزایش مقاومت نمونه ها در شرایط خشک می شود ولی در مقابل کاهش مقاومت مخلوط ها در برابر رطوبت را به دنبال دارد. که استفاده از هر دو افزودنی نانو آهک هیدراته و نانو کربنات کلسیم باعث بهبود قابل ملاحظه مقاومت این نوع مخلوط های آسفالتی در برابر آسیب های ناشی از رطوبت می شود. همچنین، نتایج به دست آمده از آزمایش ترمودینامیکی قطره چسبیده نشان دادند که اصلاح قیر با هر دو نانو مواد باعث بهبود پوشش پذیری قیر بر روی سطح سنگدانه ها می شود. که نتیجه آن بهبود چسبندگی بین قیر و سنگدانه و به تبع آن افزایش مقاومت مخلوط های ساخته شده با این نوع قیرهای اصلاح شده در برابر رطوبت می شودکلیدواژه ها
مخلوط آسفالت شیشه ای، حساسیت رطوبتی، نانو مواد معدنی، لاتمن اصلاح شده، انرژی آزاد سطحیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.