حل جریان توربولانس تحت مکانیک محیط پیوسته میکرومورفیک در کانال

در مقاله حاضر جریان توربولانس در کانال تحت مکانیک محیط پیوسته میکرومورفیک به روش عددی حل شده است. دراین مطالعه بر روی دیواره شرط عدم لغزش و تنش های رینولدز صفر در نظر گرفته شده است. از قوانین اصلی به کارگرفته شده می توان از فرضیاتی مانند فرضیه طول اختلاط برای محاسبه تنش برشی و قانون بقای میکرو اینرسی نام برد.معادلات بقای جرم، بقای میکرواینرسی، تعادل مومنتم، تعادل مومنتم زاویه ای و تعادل انرژی معادلات حاکم بر این مدلسازی می باشند. ترجیح مدل میکرومورفیک نسبت به روش کلاسیک به دلیل بهره گیری از معادلات میدانی می باشد کهکلاس های جدید و گسترده تری از پدیده های فیزیکی را توصیف می کند که با نظریه کلاسیک قابل توجیه نمی باشند.بنابراین بسیاری از مشاهدات تجربی برای رفتار مواد (به خصوص در میکرو) نمی تواند در چارچوب مکانیک محیط پیوستهقابل توجیه باشند. در این مقاله لایه مرزی جریان سیال میکرومورفیک مورد مطالعه قرار گرفته است و همچنین نشان دادهشده است که این مدل قادر به پیش بینی نتایجی است که برخی از ویژگی های لایه برشی دیواره در جریان توربولانس راارایه می دهد. استخراج نتایج مربوط به مفاهیمی نظیر سرعت میانگین، سرعت های توربولانی نوسانی طولی و عرضی وهمچنین تنش برشی امکان مقایسه با مدل های کلاسیک توربولانی و نتایج آزمایشگاهی موجود را فراهم می سازد.

کلیدواژه ها:

تیوری توربولانس ، نظریه میکرومورفیک توسعه یافته ، جریان کانال آشفته