مقایسه بویلر بازیاب بنسون و درامدار در نیروگاه های سیکل ترکیبی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 385

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IEC12_010

تاریخ نمایه سازی: 27 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

در این مقاله، به مقایسه دو نوع بویلر بازیاب درامدار و بنسون در نیروگاههای سیکل ترکیبی پرداخته شده است. بویلرهای بازیاب مورد استفاده در نیروگاه های سیکل ترکیبی از نوع درامدار یا بدون درام (یک بار گذر) میباشند. در نیروگاه های سیکل ترکیبی کشور،عموما از بویلر بازیاب درامدار استفاده میشود که به علت تنش های حرارتی، محدودیت دمای عملکرد دارد. نوع جدیدتر بویلرهای بازیاب که در نیروگاه های با توربین گازی نسل جدید F و H استفاده میشود، بویلر بازیاب یک بار گذر (بنسون) است. بویلر بازیاب بنسون برخلاف موارد مرسوم کشور، محدودیتی برای فشار و دمای بخار کاری ندارد . توربین های گاز نسل جدید کلاس F یا H راندمان بالاتری نسبت به توربین های گاز متداول کلاس E دارند. برای مقایسه دو بویلر بازیاب درامدار و بنسون از نرم افزار GTPro و GT MASTER نسخه 23 که از ماژولهای نرمافزار Thermoflow هستند، استفاده شده است. در این شبیهسازی، از توربین گاز نسل جدید سری F شرکت میتسوبیشی هیتاچی استفاده شده است. نتایج نشان میدهد که در فشار و دمای بخار ورودی به توربین بخار بالاتر، استفاده از بویلر بازیاب بنسون با وجود هزینه بالای آن توجیهپذیر است. همچنین اگر استفاده از بویلر بازیاب درامدار امکانپذیر باشد، با استفاده از بویلر بازیاب بنسون در فشار و دمای پایین تری میتوان به مقادیر مشابه توان و راندمان با بویلر درامدار در فشار و دمای بخار بالاتر رسید و این امر هزینه سرمایه گذاری، تعمیر و نگهداری و فضای مورد نیاز را کاهش میدهد.

کلیدواژه ها:

بویلر بازیاب بنسون- بویلر بازیاب درامدار- توان- راندمان- نیروگاه سیکل ترکیبی

نویسندگان

فاطمه رعنای اخوان

شرکت مهندسین مشاور موننکو ایران، تهران - دانشکده مکانیکو انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران