مقاله مروری بررسی استفاده از مدل های درون یابی در فرآیند تعیین نقاط حادثه خیز
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران
- کد COI اختصاصی: CAUM01_1745
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 565
نویسندگان
دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحدالکترونیکی، تهران، ایران
استاد ، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
انسان، راه و وسیله نقلیه اجزای اصلی تشکیل دهنده ترافیک و حمل و نقل می باشند که هر یک به تنهایی و به صورت ترکیبی سهمی در بروز تصادفات رانندگی دارند. تامین و ارتقاء سطح ایمنی راه ها از اهداف اصلی برای مسیولین و مدیران است. رانندگان، سرنشینان و عابران پیاده، مهمترین اجزای عامل انسانی می باشند که بیشترین تاثیر و سهم را در بروز تصادفات رانندگی دارا هستندبا توجه به حوادث و تلفات، جراحات، خسارت های مالی، از دست رفتن نیروی کار در جامعه و پیامدهای اقتصادی ناشی از آن، مسیله پیش بینی تصادفات را از اهمیت ویژه ای برخوردار کرده است. در این راستا شناسایی و اولویت بندی مکان ها و معابر پر حادثه به منظور حاصل نمودن بینش و درک درست از علت و معلول های ناشی از تصادفات و تخصیص بهینه منابع، جهت بهبود وضعیت ایمنی در شبکه راه ها و حمل و نقل موثر می باشد.در این راستا به بررسی مقالات انجام شده به بررسی مطالعات گذشته پیرامون موضوع مورد پژوهش، پرداخته شده است و سعی گردیده است که از بهترین و بروزترین مطالعات پیرامون موضوع موردنظر استفاده شود. هدف از این تحقیق بررسی و طبقه بندی یافته های تحقیقات دیگر محققان در سطح دنیا و تعیین و شناسایی خلاهای تحقیقاتی است.کلیدواژه ها
تصادفات رانندگی، معابر پرحادثه، سیستم اطلاعات مکانی ، شبکه راه ،تحلیل نقاط حادثه خیزمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.