ارزیابی تاثیر فاکتورهای ترافیکی در پیش بینی مدل تخمین تاخیر چراغ های راهنمایی و رانندگی
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران
- کد COI اختصاصی: CAUM01_1675
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 668
نویسندگان
دانش آموخته مقطع کارشناسی ارشد، راه و ترابری، ، واحد نوشهر،نوشهر ایران
استادیار گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نوشهر، ایران
چکیده
با توجه به تاثیر عمده ای که تقاطع های چراغ دار با افزایش زمان تاخیر، بر زمان سفر در معابر شهری می گذارند، توجه به کاهش زمان تاخیر و بهبود سطح سرویس تقاطع های چراغدار امری لازم است. هدف از تحقیق حاضر، بکارگیری فاکتورهای ترافیکی در پیش بینی مدل تخمین تاخیر چراغ های راهنمایی و رانندگی در تقاطع های خیابان ولیعصر تهران از میدان راه آهن تا میدان ولیعصر بوده و از داده های مستند هفت متغیر بشرح حجم ورودی به تقاطع (V)، طول چرخه چراغ (C)، سرعت متوسط حرکت (S)، متوسط زمان توقف هر خودرو (T)، تعداد فاز (N)، نسبت حجم به ظرفیت (V/C) و تعداد ترمز هر وسیله نقلیه (B) به منظور ارایه مدل تخمین تاخیر چراغ -های راهنمایی (D) استفاده گردید. روش گردآوری داده ها بصورت میدانی بوده است؛ بطوریکه از داده های مستند سازمان ترافیک و راهنمایی و رانندگی استفاده گردید و بمنظور پیش بینی مدل تخمین میزان تاخیر در تقاطع های چراغدار از انواع مدل های رگرسیون (خطی، سهمی، توانی، نمایی و لگاریتمی) با بهره گیری از نرم افزار آماری SAS استفاده گردید. یافته های تحقیق حاصل از مدل رگرسیون پواسون نشان داد که متغیرهای حجم ورودی به تقاطع، طول چرخه چراغ، سرعت متوسط حرکت، تعداد فاز و تعداد ترمز هر وسیله نقلیه پشت چراغ، نقش موثری در میزان تاخیر در چراغ های راهنمایی و رانندگی داشته و می توان مدل رگرسیونی را بر اساس این متغیرها تخمین زد. دو متغیر متوسط زمان توقف هر خودرو و نسبت حجم به ظرفیت، قابلیت پیش بینی و برآورد میزان تاخیر چراغ های راهنمایی و رانندگی نداشته اند.کلیدواژه ها
عامل های ترافیکی، مدل سازی تاخیر، چراغ -های راهنمایی و رانندگی، رگرسیون پواسون.مقالات مرتبط جدید
- اعتماد و تعاملات اجتماعی در فضای باز شهری
- مروری بر مفاهیم متناظر هوش در معماری و محیط کالبدی
- نقش تغییر کاربری خانه های تاریخی در افزایش اجتماع پذیری آن ها
- بررسی پتانسیل های گردشگری و جذب گردشگر در ابنیه های اسلامی ایران(مطالعه موردی: مقبره شیخ محمود شبستری)
- بررسی و شناسایی مولفه های پیاده راه در افزایش سرزندگی در شهرها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.