مدلسازی اجزاء محدود لوله های فولادی با توجه به نقص خوردگی

نقص خوردگی یکی از دلایل اصلی شکست خطوط لوله های فولادی است. از این رو پیش بینی مقاومت باقی مانده آن ها یک اصل مهم در صنعت انتقال نفت و گاز به شمار می رود. در این پژوهش، فشار ترکیدن لوله های یاد شده به کمک روش اجزاء محدود بر مبنای رفتار غیرخطی مصالح با مدل Ramberg-Osgood در کرنش تسلیم 0.2 درصد محاسبه گردیده است. سپس نتایج این مدلسازی اجزاء محدود، برای 12 گروه داده ی آزمایشگاهی از چهار نوع فولاد مختلف X60، X65،X80 و X100 با روابط تجربی و آیین نامه ای مقایسه شده است. خوردگی در مدل سازی اجزاء محدود به شکل بیضوی اعمال گردیده است. نتایج بیانگر برتری مدل سازی اجزاء محدود انجام شده در این پژوهش نسبت به دیگر مدل ها است.

کلیدواژه ها:

نقص خوردگی ، مدل اجزاء محدود ، فشار ترکیدن ، مدل Ramberg-Osgood