بررسی فرآیند اصلاح هندسه میادین ورودی شهری با بکارگیری نرم افزار شبیه سازAimsun

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران
  • کد COI اختصاصی: CAUM01_0007
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 741
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ابوذر محمدپور

دانشجوی ارشد راه و ترابری دانشگاه غیردولتی- غیرانتفاعی شمال

حسن دیواندری

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر

امیر ایزدی

استادیار دانشگاه غیردولتی- غیرانتفاعی شمال

چکیده

وظیفه تقاطع ها در یک شبکه شهری،ایجاد دسترسی به جهت های مخالف، تامین ارتباط مناسب بین معابر و سهولت عبورو مرور در کل شبکه است.از آنجایی که حجم بالایی ازترافیک از مسیرهای مختلف به تقاطع می رسند، لذا باید طراحی و عملکرد تقاطع به گونه ای برنامه ریزی شود که کارایی، ایمنی ، سرعت و ظرفیت در آن بهینه و تاخیر به کمترین میزان خود برسد.یکی از مهمترین عوامل تاثیر گذار بر عملکرد میدان هندسه میدان می باشد.شبیه سازی در مهندسی ترافیک به صورت گسترده ای در حال استفاده است و به عنوان یک ابزار برای بررسی سیستمهای ترافیکی در طول دهه های گذشته محبوبیتش افزایش یافته است. ظهور ایده های نو در مدیریت،کنترل ترافیک و افزایش ابعاد مسایل مورد بحث در این زمینه دلایل اصلی استفاده روز افزون از نرم افزارهای شبیه ساز هستند.به کمک خروجی های نرم افزار،پارامترهای موثر بر جریان ترافیک مانند حجم ترافیک، سرعت جریان ترافیک ،تاخیر و جریان عبوری مورد بررسی قرار می گیرند.

کلیدواژه ها

اصلاح هندسی میادین،شبیه سازی ترافیکی، ترافیک،Aimsun

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.