بررسی مشخصات آیرودینامیکی دو ایرفول RAE 2822 و RAE 5213 و تاثیر سرعت و زاویه حمله بر واماندگی در اثر سطحی زمین
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: همایش بین المللی سالانه افق های نوین در مهندسی برق،کامپیوتر و مکانیک
- کد COI اختصاصی: MHCONF03_068
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 566
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی مکانیک، موسسه آموزش عالی پارسیان
مربی، موسسه آموزش عالی پارسیان
چکیده
در این مقاله بررسی بهبود عملکرد ایرفویل RAE5213 نسبت به ایرفویل RAE2822 با تغییرات شکل و ارتفاع نسبت به سطح و سرعت جریان انجام شده است. و نتیجه این بررسی آم است که با کاهش ارتفاع نسبت به سطح و زاویه قرارگیری ایرفویل ضریب فشار در سطح زیرین ایرفویل تغییر کرده و جدایی جریان از ایرفویل به تاخیر افتاده است. درنتیجه ایرفویل در سرعتهای پایین دچار واماندگی زودهنگام نمیشود.کلیدواژه ها
ضریب فشار ,اثر سطحی, جدایش جریان, واماندگی, ایرفویلمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.