پیاده سازی یک الگوریتم مسیریابی مبتنی بر منطق فازی جهت افزایش امنیت در شبکه های اقتضایی بین خودرویی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 442

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITCT05_043

تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

در تصدیق دریافت بسته، شبکه های اقتضایی بین خودرویی از مسیرهای ناپایدار، تغییرات سریع در گره ها ارتباطات متناوب میان خودروها رنج می برند. در این شبکه ها هرچه طول عمرآدرس دهی بیشتر باشد، گره منبع آدرس گره مقصد را در مدت زمان طولانی تری در اختیار دارد. از طرفی با افزایش سرعت خودرو، نرخ تاخیر دریافت بسته نیز افزایش می یابد علت این تاخیر مجبور شدن بسته برای ارسال دوباره آن جهت رساندن بسته به دست مقصد است که باعث کاهش نرخ دریافت داده افزایش تلفات مسیر می شود. بنابراین، ما مدل ارتباطی خودروها را با در نظر گرفتن سه فاکتور موثر بر مسیر بهینه یعنی، سرعت نسبی خودروها، طول عمر لینک ارتباطی متوسط زمان انتظار بسته ارایه می کنیم. در این مقاله با اعمال روشی فازی در الگوریتم مسیریابی AODV سعی شده است تا مسیرهایی که زاید هستند ممکن است که گره های قرار گرفته در آنها بصورت گره های متخاصم عمل کنند را جهت کاهش تلفات مسیر حذف کنیم. در واقع ما از روش پیشبینی مدل حرکتی خودرو استفاده کرده ایم تا بتوانیم محل قرارگیری گره هدف را در هنگام دریافت اطلاعات مشخص کنیم به این ترتیب امکان سرقت اطلاعات تلفات مسیر را کاهش دهیم. نتایج شبیه سازی نشان میدهد که الگوریتم پیشنهادی در پارامترهایی همچون نرخ تصدیق دریافت بسته، میزان تلفات نرخ تاخیر، از عملکرد بهتری نسبت به روش های قبلی برخوردار است. همچنین وقتی تراکم خودرو به تعداد دو خودرو برای هر کیلومتر می رسد، الگوریتم پیشنهادی می تواند نرخ تصدیق دریافت بسته را به 62,9 درصد افزایش دهد که علت آن بالا بردن پایداری مسیر عدم شکسته شدن متناوب پیوندهای مسیر می باشد.

کلیدواژه ها:

شبکه های اقتضایی بین خودرویی ، طول عمر آدرس دهی ، مسیریابی بهینه ، منطق فازی.

نویسندگان

رضا مشتروی

مدرس دانشگاه فنی وحرفه ای عصاریان