جت موتور تولید برق (تولید تامین نیروی برق از طریق مینی توربین گازی

اولین نسل هواپیماها با موتورهای بنزینی در جنگ جهانی اول مورد استفاده قرار گرفت. این موتورها در آن زمان انقلاب بزرگی در نوع خود بودند، ولی به دلیل بیشتر بودن معایب نسبت به مزایای آنها رفته رفته از بکارگیری موتو رهای پیستونی بنزینی در تمامی هواپیماها که بعدها ساخته شده اند کاسته گردید. سپس موتورهایی با دارا بودن پره های توربینی که بنام موتورهای جت معروف شدند جایگزینی بسیار مناسبی به دلایل مختلفی از جمله سادگی ساختار آن بازدهی بیشتر و.. بوده اند. در قسمت ورودی هوا به موتور جت تعدادی پره های مکنده وجود دارد که باعث کمپرس هوا به قسمت میانی موتور می شود در آنجا با اختلاط با سوخت ایجا جرقه توسط سیستم جرقه زنی به صورت جریان هوای گرم به سمت قسم پره های توربین حرکت خواهد کرد باعث به چرخش درآمدن آنها خواهد شد که این چرخه از ورود به خروج به این منوال خواهد بود.

کلیدواژه ها:

توربو شارز ، محفظه اختلاف سوخت ، مکانیزم یاتاغان روغن کاری ، تولید برق ، سوخت گازی