سهراب آغولیان - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه خوردگی حفاظت از مواد، پردیس بندرعباس، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
آرمان زارع بیدکی - استادیار، گروه خوردگی حفاظت از مواد، پردیس بندرعباس، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
سیدهامان هدایت مفیدی - استادیار، گروه خوردگی حفاظت از مواد، پردیس بندرعباس، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

امروزه آلیاژهای منیزیم به علت خواص منحصر به فرد به ویژه دارا بودن چگالی در حدود دو سوم چگالیآلومینیوم به عنوان جایگزین این آلیاژ در صنعت حمل نقل هوافضا مورد توجه قرارگرفته اند. مهمترین معایبآلیاژهای منیزیم وجود محدودیت در برخی از خواص مانند شکل پذیری، سختی استحکام کششی میباشد کهباعث شده تمرکز اصلاح این خواص از طریق اصلاح ساختار یا تولید مواد جدید از جمله کامپوزیت های زمینهمنیزیمی مورد توجه قرار گیرد. اصلاح سطحی یکی از روش های بهبود خواص سطحی منیزیم آلیاژهای آن می باشدکه در آن سطح با روشهای مختلفی مانند فرایند اصطکاکی-اغتشاشی (FSP) اصلاح یا با یک فاز تقویت کنندهمثل ذرات اکسیدی غیره کامپوزیت شده سطحی سخت با خواص مکانیکی مقاومت به سایش بالاتر به دستمی آید. در این فرآیند، سطح دچار تغییر شکل پلاستیک شدید شده با تغییر پارامترهای فرایند مانند تعداد پاس،سرعت خطی فرایند، هندسه پین خواص تحت تاثیر قرار می گیرد. در پژوهش حاضر از فرایند اصطکاکی-اغتشاشیجهت تغییر اصلاح سطحی آلیاژ منیزیم AZ31 استفاده شده تاثیر FSP بر خواص خوردگی آلیاژ منیزیمAZ31 مورد بررسی قرار گرفته است. از آزمون پلاریزاسیون پتانسیودینامیک آزمون طیف سنجی امپدانسالکتروشیمیایی (EIS) جهت بررسی خواص خوردگی استفاده شده است. نتایج نشان میدهند که مقاومت بهخوردگی آلیاژ تحت فرایند اصطکاکی اغتشاشی نسبت به نمونه بدون انجام فرایند اصطکاکی اغتشاشی افزایش پیدامی کند به طوریکه دانسیته جریان خوردگی آلیاژ منیزیم AZ31 بعد از فرایند FSP از (5-) 10 58 آمپر بر سانتیمتر مربع به (5-) 10 58 آمپر بر سانتی متر مربع کاهش می یابد.

آلیاژ AZ31 فرآیند اصطکاکی اغتشاشی، خوردگی، طیف سنجی امپدانس الکتروشیمیایی