نوید صدری - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک واحد مشهد دانشگاه آزاد اسلامی مشهد ایران
سیدرضا صالح - استادیار گروه مکانیک واحد مشهد دانشگاه آزاد اسلامی ایران
سیدمحمود ابوالحسن علوی - استادیار گروه مکانیک واحد مشهد دانشگاه آزاد اسلامی ایران

در تحقیق حاضر تاثیر تخلخل به منظور کنترل جریان بر روی ایرفویل ناکا 0012 به صورت عددی و تراکم ناپذیر مورد بررسی قرار گرفته است. شبیه سازی به صورت پایا، دوبعدی و عدد رینولدز جریان 500000 و جریان کاملا آشفته است. برای بررسی تاثیر محیط متخلخل بر مشخصه‌های آیرودینامیکی از یک حفره متخلخل در نزدیکی لبه فرار استفاده شده است. مدل آشفتگی k-ω sst است. برای گسسته سازی معادلات حاکم از روش حجم محدوده استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که حفره متخلخل قادر است ضریب برآی ایرفویل ناکا 0012 را در زاویه حمله‌های بالا افزایش دهد و همچنین حفره متخلخل توانسته با کاهش فشار، ماکزیمم سرعت را در ابتدای ایرفویل افزایش دهد.

محیط متخلخل، ایرفویل، ضریب فشار، ضرایب برآ پسا