تاثیر ضریب اصطکاک و ضریب انبساط حرارتی در مقاطع مرکب تحت بارگذاری آتش

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 679

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCIVIL04_064

تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

در چند سال گذشته ستون های لوله ای پر شده با بتن از محبوبیت خاصی میان طراحان و مهندسان برخوردار شده است. بتن پر شده در لوله فولادی سبب به تاخیر انداختن افزایش گرمادهی در مقطع می شود و لوله فولادی نیز به شکل سپر عمل کرده و از قرار گرفتن بتن تحت حرارت مستقیم جلوگیری می کند و در واقع فولاد به عنوان یه حفاظ برای بتن عمل می کند. با این حال در شرایط آتش سوزی رفتاری که خواص مواد از خود نشان می دهند در این ستون ها به شدت غیرخطی است که پیش بینی شکست آنها را دچار مشکل می کند. در این مقاله مدل های عددی قاب مرکب تحت آتش با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس انجام شده است. قاب مرکب شامل ستون فولادی پر شده با بتن و تیر فولادی است. دو موضوع مورد بررسی قرار گرفت. موضوع اول اصطکاک بین فولاد و بتن مورد بررسی قرار گرفت که دو نوع مدل اصطکاک یعنی کولمب و لغزش کامل در نظر گرفته شد. نتایج به دست آمده حاکی از آن بود که مدل با لغزش کامل دیرتر از کولمب با ضرایب مختلف دچار شکستگی می شود. موضوع دوم مربوط به ضریب انبساط حرارتی می شود. مدل ها با ضریب انبساط حرارتی ثابت و متغیر با دما مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج حاکی از آن است که مدل با ضریب انبساط حرارتی ثابت دیرتر دچار شکست یا گسیختگی می شود.

کلیدواژه ها:

مقاطع مرکب ، ستون فولادی پر شده با بتن ، اصطکاک ، انبساط حرارتی ، آتش

نویسندگان

محمد گرایلی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران

مرتضی نقی پور

استاد گروه سازه، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران

سیاوش پناهی

دانشجوی دکتری سازه، دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل، ایران