ایرج عدالت فر - دانشجوی دکتری حقوق خصوصی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان، دامغان، ایران

بخش قابل توجهی از کالاهای مورد نیاز کشور از طریق حمل و نقل دریایی از بنادر و پس از انجام امور گمرکی وارد کشور می گردد. در فرآیند ورود کالا به بندر و در مدت زمان توقف کالا در انبارهای مجتمع بندری و خروج آن از گمرک بنا به جهات و علل گوناگون خسارات کلی و یا جزیی به کالا وارد می گردد. از آن جایی که در مجتمع های بندری علاوه بر اداره بندر و گمرک اشخاص دیگری از جمله شرکت های خط کشتیرانی، شرکت های تخلیه و بارگیری، مراجع تحویل گیرنده کالا هم حضور و فعالیت و در روند تخلیه، نگهداری و خروج کالا نقش ایفاء می نمایند لهذا تعیین متخصص مقصر و توجه مسیولیتی خساراتی وارده به کالا به آن شخص جهت رفع دغدغه صاحبان کالا و جبران خسارات وارده امری ضروری و بسیار حایز اهمی می باشد زیرا علاوه بر مقررات و ضرایط مسیولیت مدنی، مقررات خاصی از جمله مقررات گمرک نیز در نیل به این هم دخیل می باشند. در این مقاله ضمن توجه به مقررات و قواعد عام مسیولیت و آشنایی اجمالی با گمرک و سازمان بنادر و دریانوردی و تفکیک وظایف این دو، به مقررات خاص از جمله قانون امور گمرکی و آیین نامه اجرایی آن نیز جهت تبیین مبانی و شرایط مسیولیت گمرک و بندر و مرجع تحویل گیرنده کالا پرداخته شده است.

؛ بندر ، گمرک ، قانون امور گمرکی و آیین نامه اجرایی آن ، مسیولیت مدنی ، مرجع تحویل گیرنده کالا