ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مسیولیت مدنی حوادث رانندگی بر مبنای فرض تقصیر

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: NICLS01_150
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 421
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 21 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مسیولیت مدنی حوادث رانندگی بر مبنای فرض تقصیر

امیر خواجه زاده - عضو هیات علمی، گروه حقوق خصوصی ، واحد دامغان، دانشگاه آزاد اسلامی، دامغان، ایران

چکیده مقاله:

نقش حساسی که اتومبیل در تمدن کنونی بشر دارد و زیان های فراوان و اندوه باری که از این وسیله ایجاد می شود، امروز این اعتقاد را بوجود آورده است که باید درباره مسیولیت مدنی ناشی از رانندگی راه تازه ای پیش گرفت، نظام های سنتی و اخلاقی را رها کرد و بیشتر در اندیشه ضرورت های زندگی اجتماعی بود. نگاه اجمالی به رویه قضایی دادگاه های فرانسه نشان می دهد که چه گونه ماشین و صنعت افکار حقوق دانان را در سده های اخیر اداره کرده است. با این که فرانسویان نیز پای بند متون قانونی هستند و دادرس حق ایجاد قاعده حقوقی را ندارد، تعبیر هایی که از مواد 1382 تا 1386 قانون مدنی شده با ظاهر مواد و معنای ادبی آن تفاوت آشکار دارد. اگر کسی کتابهای مسیولیت مدنی در قرن 18 و نیمه نخست قرن نوزدهم را بارساله های کنونی مقایسه کند، به دشواری می تواند باور کند که اینهمه تعارض و تحول تعبیرهای گوناگونی از چند ماده ثابت است. همین شیوه در دادگاه های کامن لو نیز مشاهده می شود. نیازهای مشترک این دو نظام حقوقی را در زمینه مسیولیت مدنی، به ویژه درباره حوادث رانندگی، روز بروز بهم نزدیک تر می کند. با وجود این که شیوه و مبانی تحقیق در کشورهای خانواده کامن لو با کشورهایی مانند فرانسه و سویس و آلمان تفاوت دارد، راه حل ها چندان یکسان شده است که حقوقدان هیچیک از دو نظام در مطالعه کتابهای حقوقی دیگری احساس بیگانگی نمی کند. دنیای پیوسته کنونی همه را به گونه ای در مسیر خود می برد. هیاهوی اتومبیل و رانندگی و حمل و نقل سرانجام به کشور مانیز رخنه کرد و بیش و کم همان نیازهای جوامع صنعتی غرب را بوجود آورد. امروز حوادث ناشی از رانندگی در زمره سرگرمی های اسف بار ساکنان شهرهای بزرگ شده است. کمتر خانواده ای است که از این وسیله خطرناک تاکنون آسیبی ندیده باشد یا به سبب آن خساراتی نرسانده باشد. پس، اگر هر زیان دیده ای ناچار به اثبات تقصیر راننده و گرفتار تشریفات طولانی دادرسی های مدنی شود، آرامش اجتماعی بهم می ریزد و دیگر فرصتی برای سایر کارها باقی نمی ماند.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NICLS01_150 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/832654/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خواجه زاده، امیر،1397،مسیولیت مدنی حوادث رانندگی بر مبنای فرض تقصیر،اولین همایش ملی ارتقاء نظام مسئولیت مدنی در حقوق ایران چالش ها و راهکارها،دامغان،https://civilica.com/doc/832654

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، خواجه زاده، امیر؛ )
برای بار دوم به بعد: (1397، خواجه زاده؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 3,065
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی