ساسان صولت - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه هرمزگان، بندر عباس
محمدرضا محمدی زاده - استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه هرمزگان، بندرعباس

تشخیص خرابی سازه همواره در مهندسی عمران جزء مسایل مهم بوده است. در بررسی خروجی پاسخ شتاب ورق های بدون آسیب و آسیب دیده تحت بارگذاری ضربه ای، مشاهده میشود که تغییرات در نمودارهای بهدستآمده از پاسخها بسیار جزیی است و نمیتوان از آن برای تشخیص آسیب رخداده استفاده نمود. برای تشخیص آسیب در ورق می توان از تبدیل موجک استفاده کرد. دراین روش فرض میشود که محل آسیب در ورق مشخص شده باشد. در این مطالعه با استفاده از روش کاهش انرژی تبدیل بسته موجک و تعریف شاخص انرژی، تشخیص آسیب در ورق مورد بررسی قرار گرفته است.

پاسخ شتاب ورق، ورق آسیب دیده، ورق بدون آسیب، شاخص کاهش انرژی، تبدیل بسته موجک، تشخیص آسیب