محمدعلی عظیمی ستوده - گروه کامپیوتر، واحد شوشتر، دانشگاه آزاد آسلامی، شوشتر، ایران
محسن گنج - گروه کامپیوتر، واحد شوشتر، دانشگاه آزاد آسلامی، شوشتر، ایران
محمدرضا رمضان پور - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مبارکه، گروه مهندسی کامپیوتر، مبارکه، اصفهان، ایران

پیشرفت های بسیار خوبی که در تکنولوژی بی سیم صورت گرفته است، گسترش شبکه های موردی بین خودرویی را امکان پذیر نموده است. چنین محیط های چالش انگیزی که از فقدان زیرساخت ها رنج می برد، مسیریابی سنتی کارآمد نبوده و گاهی حتی امکان پذیر نیست. افزون بر این، افزایش نمایی تعداد خودروها، نیاز به یک پارادایم جدید مسیریابی را ایجاد کرده است که می تواند از پتانسیل ارایه شده توسط این دستگاه های بی سیم ناهمگن استفاده کند. از این رو، به منظور غلبه بر محدودیت مسیریابی سنتی و افزایش ظرفیت شبکه های بی سیم ناهمگن موجود، پارادیم مسیر یابی فرصت طلبانه در تحقیقات شبکه های امروزی پشنهاد و توسعه داده شده است. با توجه به علاقه زیاد که به این پارادایم جدید در ده ه گذشته نسبت داده شده است، مسیریابی فرصت طلبانه جغرافیایی را ارایه می دهیم. ابتدا بلوک های اصلی طراحی مسیریابی فرصت طلبانه بررسی شده سپس، یک طبقه بندی برای پیشنهادهای مسیریابی فرصت طلبانه براساس اهداف مسیریابی آنها و ابزارهای بهینه سازی و رویکردهای مورد استفاده در طراحی مسیریابی ارایه می شود. ایده کلیدی در مسیریابی فرصت طلبانه، غلبه بر اشکال انتقال بی سیم غیر قابل اطمینان با استفاده از فرصت ماهیت پخش رسانه بیسیم است. به منظور مقابله با مشکلات موجود در پروتکلهای رایج و نیز مقابله با طوفان فراپخش، مسیریابی فرصتطلبانه جغرافیایی یکی از روشهای افزایش کارایی مسیریابی در شبکه های خلوت بین خودرویی است که با ایجاد پیوندهای پشتیبان احتمالی، افزایش نرخ تحویل و استفاده موثر از منابع شبکه را در کنار کاهش مشکل طوفان فراپخش درپی خواهد داشت

شبکه های بین خودرویی، مسیر یابی فرصت طلبانه، مسیر یابی جغرافیایی، گره بازپخش کننده.