پیشروی محوری خط لوله فراساحل ناشی از سیکل های متوالی روشن و خاموش شدن در طول عمر سیستم

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: بیستمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI20_164
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 747
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ایمان سیفی پور

دانشجوی دکتری سازه های دریایی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران

محمدرضا بهاری

استاد دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

چکیده

عوامل مختلفی بر رفتار خطوط لوله فرا ساحل تحت بارهای زیاد دمایی و فشاری موثر هستند. کنترل انبساط دمایی خطوط لوله فرا ساحل از جمله مهمترین دغدغه ها در حین طراحی است. سیکل های روشن و خاموش شدن سیستم موجب حرکت محوری خطوط لوله می شوند که به نام پدیده واکینگ شنناخته می شود و می تواند در اثر وجود تغییرات دما در راستای خطوط لوله صورت گیرد. واکینگ می تواند پیامدهایی از جمله عدم پایداری انحنای مسیر خط لوله، افزایش انبساط انتهای خط و تغذیه کمانش های جانبی را در پی داشته باشد. همچنین، ایجاد نیروی بیش از حد در اسپلول ها، جامپرها و رایزرها و گسیختگی در تاسیسات مختلف انتهای خطوط لوله در نتیجه ی پدیده ی واکینگ به وقوع می پیوندد. در این مقاله به بررسی پدیده واکینگ برای یک خط لوله فرا ساحل درون میدانی متداول می پردازیم. بدین منظور، مدل سازی اجزای محدود با به کارگیری نرم افزار آباکوس صورت می پذیرد. بررسی نحوه توزیع نیروهای موثر محوری فشاری و کششی در حین سیکل های مختلف روشن و خاموش شدن سیستم انجام شده است. همچنین، حرکت محوری خط لوله در نقاط مختلف خط لوله در طول عمر آن محاسبه شده است. نتایج ارایه شده برای درک مکانیزم و محاسبه واکینگ خطوط لوله در طول عمر طراحی می تواند به کار رفته شود.

کلیدواژه ها

خط لوله فراساحل، واکینگ، مدلسازی اجزای محدود، پروفیل های دمایی لوله

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.