بررسی تجربی تاثیر استفاده از چند راهه های خارج کننده دود بر افزایش توان یک موتور برون نصب اشتعال جرقه ای

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: بیستمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI20_147
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 372
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسین نصری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه پیام نور مشهد،

علی جلالی

استادیار، دانشگاه پیام نور مشهد،

علی هدایتی

کارشناس ارشد، دانشگاه فردوسی مشهد،

حجت شبگرد

دانشجوی دکتری، دانشگاه بیرجند،

چکیده

برای طراحی یک موتور احتراق داخلی مدرن، عوامل متعددی از موارد موجود در دهه های گذشته مورد توجه قرار گرفته و با قابلیت رانندگی، کنترل انتشار آلاینده ها، مصرف سوخت و دیگر موارد در معرض مصالحه قرار گرفته است. یکی از سامانه های عملکردی مهم موتورهای احتراق داخلی سامانه تخلیه است. مطالعه حاضر به بررسی استفاده سامانه های تخلیه استخراجی که اصطلاحا به آن هدرز گفته می شود، می پردازد. پس از طراحی یک مدل هندسی از هدرزی که قابلیت نصب در موتور برون نصب مورد بررسی را داشته باشد و از محدودیت های موجود برای طراحی آن تبعیت کند توان خروجی موتور پس از نصب هدرز روی آن با توان خروجی موتور پایه مقایسه می شود. نتایج مطالعات انجام گرفته نشان داد که استفاده از هدرز توان خروجی حداکثر موتور را 15 درصد افزایش می دهد.

کلیدواژه ها

موتور برون نصب، چندراهه خروج، هدرز، بهبود توان

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.