تحلیل استاتیکی و مودال شفت – ایمپلر پیچشی بر پایه رویکرد تعامل سیال با جامد در نرم افزار ANSYS

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: اولین کنگره و نمایشگاه بین المللی علوم و تکنولوژی های نوین
  • کد COI اختصاصی: ICESIT01_007
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1093
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

شهرام قلی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه غیرانتفاعی پارسیان قزوین

مجتبی حسنلو

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت

علیرضا حسنی

استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه غیرانتفاعی پارسیان، قزوینAHassani۱۱۱۱@gmail.com

چکیده

شکست های مکانیکی در قطعاتی همچون محورهای انتقال قدرت معمولا تحت تاثیر رشد ترک ناشی از بارهای نوسانی اتفاق می افتد. شکست در محورهای دوار انتقال قدرت معمولا با ترک های سطحی شروع می شود و سپس به صورت شکل های نیم بیضی رشد پیدا میکند. عمر باقیمانده محورهای دوار از زمانی که ترک در آنها شروع می شود تا زمانی که شکست نهایی در آنها اتفاق می افتد، دارای اهمیت ویژه ای می باشد. این بازه زمانی از لحاظ برنامه ریزی برای بازدیدهای دوره ای و سرویس و نگهداری محورها مهم می باشد .تجهیزات دوار بعنوان اصلی ترین رکن صنایع مختلف را تشکیل می دهند. تجهیزات دوار که بعنوان عامل انتقال نیرو و محرکه بکارگرفته می شود، از حساسیت خاصی در طراحی، ساخت و تعمیرات و نگهداری بکارگرفته می شود، شاید هم دلیل اصلی آن پرهزینه بودن و نقش حیاتی آن در صنعت می باشد. تجهیزات دوار غالبا متشکل از شفت، پروانه و یاتاقان می باشد که هر یک نقش قابل ملاحظه ای را در انتقال نیرو و حرکت برخورداراند. در این پژوهش به بررسی عامل تنش در قبل و بعد از ترک و رشد آن بر روی یک سیستم دوار شامل شفت، پروانه(ایمپلر) که بر روی 2 یاتاقان نصب گردیده است، می باشد. در این مدل سیال در اثر برخورد با پره های پروانه باعث تولید یک گشتاور بر روی پروانه شده و پروانه این گشتاور را به شفت انتقال می دهد. یکی از بخش های مهم این پژوهش درنظرگرفتن اثر سیال بر روی سازه پروانه می باشد که این به نوبه خود منجر به بررسی رویکرد تعامل سیال با جامد می شود که طراحی و تحلیل سیستم دوار را به واقعیت نزدیک تر می کند. هدف از این مقاله تحلیل استاتیکی و مودال شفت – ایمپلر پیچشی بر پایه رویکرد تعامل سیال با جامد در نرم افزار ANSYS می باشد. ابتدا سیستم را در معرض برخورد سیال آب بر ایمپلر قرار داده و سپس اثر این برخورد را بر شفت انتقال پیدا می کند و حال میزان تغییر شکل( جابجایی در سه راستای کارتزین)، شکل مودها و فرکانس های طبیعی از طریق دو محیط مختلف نرم افزار ANSYS که عبارتند از CFX و Workbench نتایج مذکور استخراج گردیده است

کلیدواژه ها

تحلیل تنش، شفت – ایمپلر پیچشی، تعامل سیال با جامد، ANSYS

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.