بررسی تاثیرات آسفالتین در میدان های نفتی

یکی از مهم ترین معضلات صنعت نفت در زمینه های استخراج و بهره برداری ذخیره نفت خام در مخازن تحت الارضی و خطوط انتقال نفت خام و مواد سنگین هیدروکربوری تشکیل مواد ارگانیک سنگین (آسفالتین و واکس) و بدنبال آن ایجاد رسوب درون سازندهای نفتی و تاسیسات و خطوط انتقال نفت خام می باشد. به علت تغییر در شرایط ترمودینامیکی نظیر تغییر در ترکیب نفت خام، درجه حرارت و تغییر در فشار، تعادل ظریف ترمودینامیکی مواد سنگین الی نظیر واکس و آسفالتین به هم ریخته و درنتیجه مواد جامد با مکانیزم های مختلف تشکیل و در اثر حرکت در محیط متخلخل سازند یا داخل لوله چاه تولید رسوب می نمایند. تشکیل و رسوب آسفالتین در محیط متخلخل به ویزه در مناطق نزدیک دهانه چاه های تولیدی سبب انسداد مسیرهای عبور سیال، کاهش تخلخل و تراوایی سازند و در نهایت کاهش تولید از چاه می گردد. پدیده رسوب آسفالتین هم در مرحله تخلیه طبیعی مخزن و هم در مرحله ی تزریق امتزاجی و غیر امتزاجی گازهای هیدروکربنی و دی اکسید کربن در اکثر مخازن مشاهده شده است. است. به دلیل نیاز به یک مدل ریاضی جامع به منظور پیش بینی مقدار تشکیل رسوب در شرایط انتقال نفت خام، مدل ریاضی با لحاظ کردن پدیده ترمودینامیکی تشکیل رسوب و همچنین پدیده های انتقال (حل معادلات مومنتوم) جرم و انرزی به طور همزمان صورت گرفته و نرم افزار جامعی در این رابطه معرفی که نتایج آن در شرایط خاص با نتایج تجربی مقایسه گردیده است.

کلیدواژه ها:

صنعت نفت ، آسفالتین ، رسوب ، تزریق ، امتزاجی ، مخازن