طراحی و تحلیل المان محدود فرایند های اکستروژن و فورج پره کمپرسور موتور توربین گازی
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید
- کد COI اختصاصی: ICME10_372
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2176
نویسندگان
دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
کارشناس ارشد، صنعت ساخت موتورهای توربینی, شرکت صنایع هواپیمایی ایران
چکیده
در این تحقیق فرایند های فورج و اکستروژن یک نوع پره کمپرسور موتور توربین گازی طراحی و تحلیل شده است. ازآنجاکه براساس تجارب قبلی، روش مناسب شکلدهی پره موردنظر فرایندهای اکستروژن و فورج هستند با استفاده از روش المان محدود این دو فرایند مورد بررسی قرار گرفته اند. ابتدا با استفاده از شکل پره موردنظر، قطعه نهایی مطلوب حاصل از فورج طراحی می شود سپس به طراحی قالبهای فورج پره پرداخته می شود. در مرحله بعد با طراحی قطعه پیشفرم، با استفاده از روش المان محدود صلب- ویسکوپلاستیک, فرایند فورج پره تحلیل می شود و پر شدن حفره قالب,تغییرات کرنش و دمای قطعه در حین فرایند بررسی می شود. در نهایت فرایند اکستروژن قطعه پیشفرم به روش المان محدود مورد تحلیل قرار می گیرد. نتایج نشان می دهند که قالبهای طراحی شده و قطعه پیشفرم برای اجرای فرایند مناسب هستند.کلیدواژه ها
فورج- اکستروژن- پره- المان محدود- طراحی قالبمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.