عماد صفرپور - گروه مهندسی شیمی،واحد ماهشهر،دانشگاه آزاد اسلامی،ماهشهر ،ایران
بهروز راعی - گروه مهندسی شیمی،واحد ماهشهر،دانشگاه آزاد اسلامی،ماهشهر ،ایران

وجود افت فشار بین نقاط مختلف خطوط لوله باعث بالارفتن میزان انرژی مصرفی توسط پمپ ها میشود از این روکاهش دادن آن امری بسیار حیاتی است. بخش بزرگی از افت فشار در طول خطوط لوله به خاطر وجود تلفات اصطکاکی بین سیال و دیواره لوله است. برای غلبه بر اثرات ناشی از تلفات در طول لوله راه های مختلفی وجوددارد. یکی از روشهایی که معیارهای بهتری نسبت به بقیه دارد افزودن موادی موسوم به عوامل کاهنده دراگ به جریان خط لوله هاست. سورفکتانتها و پلیمرها از جمله مهمترین عوامل کاهش درگ هستند.سورفکتانت مورد استفاده در این پژوهش سدیم دودسیل بنزن سولفونات (SDBS) میباشد. سدیم دودسیل بنزن سولفونات در غلظتهای مختلف 50، 100 و 200 ppmبه مخزن اضافه میشود. برای مطالعه عوامل اثرگذار بر کاهش درگ به بررسی اثرات تغییر دما، دبی و غلظت SDBS به عنوان کاهنده دراگ پرداخته شده است. به منظورداشتن تحلیل جامعی از شرایط گوناگون فرایندی، آزمایشات با سه غلظت مختلف ماده کاهنده دراگ در سه دما و دبی متفاوت انجام شده است و تاثیر هریک ازاین پارامترها برفرآیندکاهش درگ بررسی شده است. سامانه آزمایشگاهی شامل دو لوله با قطرهای 1/2 و 3/4 اینچ میباشد. پس از انجام آزمایش ها در لوله 1/2 اینچ، بیشترین میزان کاهش درگ در غلظت 200 ppm برابر %28 و در لوله 3/4 اینچ بیشترین میزان کاهش درگ در غلظت 200 ppm ، %40 مشاهده شد.

ضریب اصطکاک،سورفکتانت،کاهش نیروی درگ، افت فشار