مسعود دربندی - استاد، قطب علمی سامانه های هوافضایی، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف
محمدحسن سعیدی - استاد، قطب علمی تبدیل انرژی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف،
مجید غفوری زاده - دکتر، قطب علمی سامانه های هوافضایی، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف،

در کار عددی حاضر، اثر پیش گرم نمودن سوخت بر روی تولید آلاینده دوده در یک محفظه احتراق بررسی می شود. محفظه احتراق با سوخت کرو سین تغذیه می شود. جهت اعتبار سنجی حل در ابتدا، یک شعله غیر پیش مخلوط آشفته کروسین - هوا که در یک محفظه احتراق محصور شده است شبیه سازی عددی می شود و در ادامه نتایج عددی بدست آمده از آن با داده های آزمایش (تجربی) مقایسه می شود. مقایسه مزبور دال بر دقت نتایج عددی فوق برای پیش بینی آلاینده دوده می باشد. سپس، دمای سوخت ورودی به محفظه احتراق افزایش داده می شود و با اعمال شرط مرزی جدید، مساله مجددا شبیه سازی می شود. با در نظر گرفتن دماهای مختلف برای سوخت ورودی، نتایج شبیه سازی های بدست آمده با هم مقایسه می گردد. مقایسه فوق، اثر پیش گرم نمودن سوخت ورودی به محفظه احتراق را بر روی انتشار آلاینده دوده از محفظه (در گازهای اگزوز خروجی) نمایان می س ازد. یافته های حاصل از این مقایسه بیانگر این است که در داخل محفظه احتراق، دمای سوخت ورودی بر روی آلاینده دوده تشکیل شده تاثیر گذار می باشد.

نانوذرات دوده، آلاینده کربنی، کروسین، محفظه احتراق، پیش گرم نمودن سوخت