بررسی پارامترهای تزریق پلاستیک توری هواکش خودروبا استفاده از نرم افزارMoldflow
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,282
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME08_171
تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1388
چکیده مقاله:
در این مقاله پارامترهای تزریق، از عوامل بسیار مهم بر روی کیفیت نهایی قطعه تولیدی (توری هواکش خودرو) به روش تزریق پلاستیک، مورد بررسی قرار گرفته است. از نرم افزار Moldflow برای ارزیابی پارامترهای تزریق استفاده شده است. برای درستی سنجی شبیه سازی، نتایج حاصل از حل عددی با نتایج تجربی مقایسه شده است. پارامترهای مورد ارزیابی شامل: دمای قالب، دمای مذاب، نقطه تغییر فاز، زمان فاز تراکم، مقدار فشار فاز تراکم و دمای خن ککاری بوده است. نتایج به دست آمده با نتایج شرایط اولیه تزریق (شرایط تولید قطعه اولیه) نسبت به ماکزیمم اعوجاج قطعه، ماکزیمم انقباض حجمی، ماکزیمم فرورفتگی سطحی، زمان سیکل تولید و وزن قطعه مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا غفوری آهنگر
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک آزمایشگاه تحقیقاتی خستگی و شکست- دانشکده
امید صداقت آهنگری
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک
مجیدرضا آیت اللهی
استاد مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :