کنترل مستقیم گشتاور و کاهش ریپل گشتاور و شار استاتور با استفاده از اینورترهای چند سطحی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 525
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NREAS01_005
تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397
چکیده مقاله:
یکی از روش های کارآمد کنترل موتورهای الکتریکی روش کنترل مستقیم شار و گشتاور (DTC) است. با استفاده از روش کنترل DTC می توان محدودیت های و پیچیدگی های کنترل برداری که یکی دیگر از روش های کنترل موتورهای الکتریکی است را کاهش داد. یکی از بارزترین معایب کنترل مستقیم گشتاور ، ریپل زیاد آن است . الگوریتم کنترل در روش DTCبر اساس انتخاب بردارهای ولتاژ صورت می گیرد. لذا در این روش ارایه شده ابتدا الگوریتم کنترل مستقیم شار و گشتاور با استفاده از اینورتر منبع ولتاژ دوسطحی ارایه می شود و سپس الگوریتم کنترل به علت مزایایی که اینورترهای سه سطحی از قبیل افزایش تعداد سطوح ولتاژ، کاهش استرس بر روی کلیدها و افزایش درجه آزادی را دارد با روش مدولاسیون بردارهای فضایی ( SVM) ارایه می شود. با استفاده انتخاب مناسب بردارهای کلیدزنی می توان به خوبی شار و گشتاور را کنترل کرد و ریپل آن ها را کم کرد. نتایج شبیه سازی این ادعا را ثابت می کند. شبیه سازی با استفاده از نرم افزار Matlab/Simulinkصورت گرفته است.
کلیدواژه ها:
کنترل مستقیم شار و گشتاور ، اینورتر سه سطحی
نویسندگان
کریم عباس زاده
عضو هییت علمی دانشکده فنی دانشگاه خواجه نصیر طوسی
حمید بابایی
دانشجوی ارشد برق دانشگااه آزاد واحد جنوب