بررسی میزان تاثیر اسپویلرهای دوطبقه و پارامترهای هندسی مربوطه در نیروهای پسا و برای خودرو با استفاده از مطالعه عددی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مکانیک کاربردی
- کد COI اختصاصی: NCAM02_008
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 458
نویسندگان
کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز
چکیده
افزودن اسپویلر یکی از عواملی است که خصوصیات آیرودینامیکی خودرو را بهبود می بخشد و این امکان را فراهم می نماید که بدون افزایش قابل توجه وزن و در پی آن کاهش شتاب و افزایش مصرف انرژی، پایداری خودرو افزایش یابد. در این مقاله تاثیر افزایش طبقات اسپویلر به دو طبقه، تغییر در زاویه پروفیل اسپویلرها و تغییر در ارتفاع پایه های اسپویلر دوم نسبت به اسپویلر اولیه از نظر کاهش نیروی مقاوم هوا و افزایش پایداری برای خودروی Audi R8 با استفاده از نرم افزار Fluent بررسی شده و بهترین حالت برای هر پارامتر معرفی شده است. نتایج نشان دهنده آن است که بهترین حالت استفاده از اسپویلر دو طبقه بوده، بهترین زاویه برای قرار گیری پروفیل اسپویلر °30- درجه مناسب ترین فاصله بین دو اسپویلر 250 میلی متر می باشد.کلیدواژه ها
آیرودینامیک، پایداری، اسپویلر دوطبقه، FLUENTمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.