سعید بهشتیان مسگران - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ( ساخت و تولید) دانشگاه آزاد اسلام
محمدعلی صادقی - استادیار مهندسی مکانیک ( متالورژی) دانشگاه آزاد اسلامی دزفول
داریوش جواب ور - استادیار مهندسی مکانیک ( ساخت و تولید) دانشگاه هوایی شهید ستاری
سیدعلیرضا سیدموسوی - دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

دراین تحقیق هدف بررسی و تحلیل فرایند آهنگری چرخ دنده مخروطی به روش المان محدود به کمک نرم افزار (Super Forge) و مقایسه آن با نتایج تجربی می باشد همچنین مقایسه ای بین ریزساختار چرخ دنده های ماشین کاری شده و چرخ دنده هایی که از طریق آهنگری حاصل شده اند بعد از اتمام پروسه عملیاتی حرارتی روی آنها صورت گرفته است بعد از ازمایشات متالوگرافی چرخ دنده آهنگری شده دارای مارتنزیت های ریزتر با فواصل کم در سطح چرخ دنده می باشد ولی چرخ دنده ماشین کاری شده دارای مارتنزیت های درشت تر و با فواصل بیشتر است نتایج حاصله بیانگر این است که روش تولید قطعات قبل از انجام عملیات حرارتی تاثیر بسزایی روی ریز ساختار خواهد داشت.

آهنگری، المان محدود، تناژ پرس، عملیات حرارتی