استفاده از روش اجرای بتن پیش آکنده جهت تبدیل خطوط ریلی بالاستی به خطوط بدون بالاست

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: نهمین کنفرانس ملی بتن
  • کد COI اختصاصی: NCCICI09_084
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 706
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مرتضی اسمعیلی

دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن.

میلاد حسین اصفهانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

علی همتی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی خطوط، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

در این مقاله با بررسی تاریخچه بکارگیری بتن پیش آکنده در دنیا، الزامات اجرا، طرح اختلاط، دانه بندی سنگدانه ها، مزایای استفاده از این روش در اجراء سازه های بتنی نسبت به دیگر روش های معمول بیان می گردد و در بخشی از مقاله به بررسی الزامات و چگونگی استفاده از این روش ساخت در تبدیل خطوط بالاستی راه آهن به دال خط صلب پرداخته می شود. در بخش دیگری به معرفی مصالح مورد استفاده در این بتن پرداخته خواهد شد. با توجه به تجهیزات آزمایشگاهی توسعه داده شده در آزمایشگاه روسازی پیشرفته دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران به منظور شبیه سازی روند ساخت و تزریق ملات ماسه سیمان در بالاست، نتایج آزمون های آزمایشگاهی روی بتن بدست آمده با این روش جهت استفاده در خطوط ریلی معرفی خواهند شد. در انتها نیز طرح مخلوطی به منظور دستیابی به بهترین ملات تزریقی پیشنهاد و همچنین نتایج مقاومت فشاری ملات ها، مقاومت فشاری و کششی بتن های ساخته شده آورده خواهند شد.

کلیدواژه ها

بتن پیش آکنده، طرح اختلاط، دال خط صلب، تزریق ملات

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.