اثر صلبیت اتصالات قاب خمشی فولادی بر خرابی پیش رونده با سناریوی حذف ستون میانیو کناری بکمک تحلیل دینامیکی غیرخطی
عنوان مقاله: اثر صلبیت اتصالات قاب خمشی فولادی بر خرابی پیش رونده با سناریوی حذف ستون میانیو کناری بکمک تحلیل دینامیکی غیرخطی
شناسه ملی مقاله: ICCACS03_806
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و طراحی شهری در سال 1397
شناسه ملی مقاله: ICCACS03_806
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و طراحی شهری در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
احمد طیبی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آبادان، ایران،
نوید سیاه پلو - استادیار گروه مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان، ایران،
خلاصه مقاله:
احمد طیبی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آبادان، ایران،
نوید سیاه پلو - استادیار گروه مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان، ایران،
محققان همواره در تلاشند رخدادهایی را که در طول عمر مفید سازه، بر کارایی و استقامت آن اثر قابل توجهی داشته باشد، پیشبینی کنند. پدیده خرابی پیشروندهیکی از این رخدادها میباشد. خرابی پیشرونده اصولا یک خرابی کوچک محلی سازه است که منجر به فروریزش بخشی یا حتی تمام سازه میشود. به عبارتی دیگر، خرابی پیشرونده زمانی پیش میآید که سازه از رسیدن به تعادل ایستای جایگزین پس از حذف عضو ناتوان باشد. در سال های اخیر، با توجه به حوادث ناشی از خرابی های پیش رونده، در اکثر آیین نامه ها بر کنترل این موضوع تاکید شده است. یکی از سیستمهای سازهای که مقاومت خوبی در برابر خرابی پیش رونده از خود نشان می دهد، سیستم قاب خمشی فولادی است. مطالعات و تحقیقات گذشته نشان داده است که این سیستم، مقاومت و شکل پذیری بالایی در برابر پدیده خرابی پیش رونده دارد. در این مقاله، اثر صلبیت اتصالات بر پتانسیل خرابی پیشرونده قابهای خمشی فولادی با تعداد طبقات مختلف، و با استفاده از روش مسیر جایگزین و تحلیل دینامیکی غیرخطی با سناریوی حذف ستونهای کناری و میانی، مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور قابهای خمشی فولادی 4، 8 و 12 طبقه 4 دهانه با عرض دهانه3 متریبا صلبیت اتصلات مختلف شامل صلبیتهای 40%، 60%، 80% و 100% جهت بررسی پتانسیل خرابی پیشرونده، مورد بررسی قرار گرفتهاند. نتایج تحلیلها نشان داد که بطور کلی قابهای با صلبیت اتصال بیشتر مقاومت بیشتری را در برابر خرابی پیشرونده از خود نشان میدهند و قابهای با صلبیت کمتر دارایشکلپذیری و جذب انرژی بیشتریمیباشند. ضمن اینکه با افزایش تعداد طبقات، پتانسیل خرابی پیشرونده در قابها در حالت حذف ستون میانی و کناری طبقه همکف، کاهش پیدا میکند.
کلمات کلیدی: خرابی پیشرونده، تحلیل دینامیکی غیرخطی، مسیر جایگزین، قاب خمشی فولادی، صلبیت اتصالات، شکلپذیری
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/806620/