تحلیل معیارهای جانمایی پارکینگ های عمومی در مناطق پرتراکم شهری (مطالعه موردی: شهر ایلام)
محل انتشار: کنفرانس ملی عمران و معماری در مدیریت شهری قرن 21
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 575
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGGCONF01_021
تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1397
چکیده مقاله:
کاربری پارکینگ های عمومی یکی از انواع کاربری های اساسی در شهرها است که مکان یابی بهینه آن، کنترل ترافیک و رفاه شهروندان را به دنبال خواهد داشت. معیارهای متعددی جهت مکان گزینی پارکینگ ها با توجه به استانداردهای جهانی وجود دارند. البته بکار بردن و لحاظ کردن همه معیارهای یاد شده در امر مکان یابی به دلایل مختلفی امکان پذیر نیست و انتخاب معیارها نه تنها بستگی شدید به در دسترس بودن اطلاعات دارد بلکه متاثر از شرایط طبیعی و کالبدی محدوده مورد نظر نیز می باشد. هدف این پژوهش بررسی پارکینگ های عمومی شهر ایلام در محدوده پر تراکم شهر می باشد که به روش توصیفی – تحلیلی انجام گرفته است. محدوده موردنظر در این پژوهش محدوده مرکزی شهر ایلام می باشد که مهمترین مرکز پرتراکم شهر ایلام محسوب می شود. تجزیه و تحلیل داده ها در این پژوهش با استفاده از لایه های اطلاعاتی GIS و تحلیل سلسله مراتبی AHP صورت گرفته است. نتایج بررسی ها نشان داد که پارکینگ های عمومی با سرانه جمعیت منطقه پر تراکم شهر ایلام هماهنگی ندارد. مکان یابی مراکز پارکینگ منطقه پرتراکم شهری ایلام بهینه صورت نگرفته است. به طوری که معیارهای مکان یابی پارکینگ های شهری (فاصله از مراکز جاذب سفر، فاصله از معابر شهری، گره های ترافیکی و کاربری های موثر) رعایت نشده است. همچنین 5 مکان به عنوان بهترین مکان ها برای احداث پارکینگ طبقاتی در محدوده مرکزی شهر ایلام وجود دارد که ناحیه 1 با مقدار ویکور 0/01 در اولویت احداث قرار دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاطمه کوچکی نژاد
گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران
پریسا رییسی
گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران