نقشه شناختی شبکه حمل ونقل و یادگیری پنهان (ناخودآگاه) مسافران در سفرهای روز-به-روز
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 9، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_JTE-9-4_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 550
نویسندگان
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکدههای فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
دانش آموخته دوره کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
چکیده
هدف این مقاله بررسی نحوه ایجاد نقشه شناختی (ذهنی) از زمان سفر کمان های شبکه ترابری در ذهن مسافران در اثرتجربیات روز به روز است. وجود این نقشه باعث می شود که افراد در انتخاب های خود برای سفرهای روز بعد تصمیم های مبتنی براطلاعات این نقشه اتخاذ نمایند. هدف دوم این مقاله چگونگی توسعه و نقش یادگیری پنهان مسافران در هنگام انجام سفرهای روزانهاست. در این مطالعه برای بررسی عوامل تاثیرگذار بر نقشه شناختی و یادگیری پنهان، مطالعات آزمایشگاهی بر روی یک شبکه واقعیدر دو حالت ترافیکی در دستور کار قرار می گیرد. سپس اطلاعات زمان سفر بصورت کمان-مبنا و مسیر مبنا از ذهن مسافران بازیابیمی شود. همچنین برای بخش یادگیری پنهان، مسافران زمان سفری را برای برخی از کمان ها که تا بحال انتخاب نکرده اند، حدسمی زنند. در ادامه فرضیه هایی در مورد چگونگی شکل گیری نقشه شناختی و یادگیری پنهان در افراد مطرح شده و برای بررسیصحت وسقم آنها، شاخص های ارزیابی مناسبی تعریف می شود. استنباط آماری فرضیه های آزمایش نشان می دهد عوامل میزانپراکندگی زمان سفر در بین کمان های شبکه ترابری، تعداد سفرها، تجربه رانندگی مسافر در شبکه های دیگر، میزان درجه خوش -بینی/بدبینی مسافر، و وجود چراغ های راهنمایی در سطح شبکه به طور معنی داری بر روی نقشه شناختی شبکه حمل ونقل و یادگیری پنهان مسافران تاثیرگذار است.کلیدواژه ها
تحلیل تقاضای روز-به-روز، نقشه شناختی، یادگیری پنهان، روانشناسی تجربی، ادراک و دریافت، برنامه ریزی حمل ونقلمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.