رتبه بندی قطعات جاده های برون شهری با استفاده از ترکیب شاخص شدت تصادفات و ممیزی ایمنی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 9، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_JTE-9-1_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 455
نویسندگان
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
چکیده
یکی از دلایل اصلی مرگ و میر در کشور تصادفات است به همین دلیل بررسی تصادفات و مشکلات ایمنی راه ها ازاهمیت فوق العادهای برخوردار است. تصادف در اثر سه عامل انسان، راه و محیط اطراف و وسیله نقلیه ممکن است رخ دهدکه هریک از عوامل به تنهایی و یا مشترک با عوامل دیگر در وقوع آن سهم دارند. عامل راه و محیط اطراف با استفاده ازشناسایی به موقع و رفع مشکلات قابل رفع است. ممیزی ایمنی مسیر در راستای رفع مشکلات عامل راه و محیط اطرافاست. نقاط شناسایی شده در ممیزی ایمنی، به یک اندازه در بروز تصادف، جراحات و تلفات ناشی از آن نقش ندارند وبرای تصمیم گیری مناسب و اصولی و بکارگیری راهکارهای موثر باید رتبه ریسک هر یک از نقاط و قطعه ها مشخص شود.به این منظور در این پژوهش با در نظر گرفتن شش معیار تصادفات، وضعیت حفاظ های کناری، علایم عمودی، علایم افقی،وضعیت روسازی و تراکم دسترسی ها یک الگوی گام به گام برای رتبه بندی قطعات یک راه برون شهری از لحاظ ایمنی ارایهشده است و در الگوی مذکور برای اولین بار 5 معیار ممیزی ایمنی و معیار تصادف انتخاب شده است. در مراحل گام بهگام از روش بازدید میدانی و بررسی آمار تصادفات و روش شباهت به گزینه ایده آل استفاده شده است. به منظور اجرایالگو در یک محور برونشهری، راه اصلی دو خطه سنندج- کامیاران در استان کردستان به عنوان مطالعه موردی انتخاب شد و دلیل انتخاب محور مذکور تردد بالا، اهمیت و تصادف خیز بودن آن است. نتایج الگو نشان داد که پر ریسک ترین قطعاتجاده نقاطی است که هم سابقه شدت تصادفات در آنها بیشتر است و هم عوامل با اهمیت ممیزی ایمنی مانند تراکمدسترسی و وضعیت روسازی در آنها وضعیت خوبی ندارد.کلیدواژه ها
ممیزی ایمنی، شدت حادثه، نقطه حادثه خیز، شباهت به گزینه ایده آلمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد آسفالت حفاظتی کپ سیل در افزایش عمر روسازی راه ها (مطالعه موردی: محور فرعی سرایان- قاین)
- طبقه بندی و کمی سازی خودکار ترک روسازی آسفالتی با استفاده از الگوریتمهای تشخیص اشیا مبتنی بر یادگیری عمیق
- مطالعه آزمایشگاهی بررسی خواص فیزیکی و شیمیایی جوان سازهای نفتی بر قیرهای اصلاح شده حاوی گیلسونایت
- مقایسه و بررسی خواص شیمیایی قیرهای تولیدی ایران بر اساس تحلیل طیف سنجی IR و آزمون SARA
- مقایسه عملکرد جوانسازهای مختلف در بازیابی خصوصیات شیمیایی قیر پیر شده
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.