بررسی رفتار دینامیکی قطره آب درکانال پیل سوختی الکترولیت پلیمری با روش شبیه سازی سه بعدی VOF
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 470
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO03_152
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397
چکیده مقاله:
مدیریت مناسب آب (هیدراتاسیون کافی غشا و حذف موثرآب مایع ازلایه کاتالیزور و لایه انتشار گاز(†(GDL در کانال) عامل مهمی برای حفظ عملکرد بالای پیل سوختی الکترولیت پلیمریPEMFC است. به طور کلی تشکیل قطرات و حذف آن یک مسیله مهم در مدیریت آب است. آب تولید شده در داخل پیل سوختی از طریق کانال های گاز تخلیه می شود ولی در تراکم بالا§، آب می تواند راه کانال را ببندد در نتیجه چگالی جریان تولید شده در پیل سوختی را محدود می کند. در این مقاله جریان سه بعدی دو فازی گذرا با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی** با روش حجم سیال(†† (VOF حل شد. شبیه سازی فرایندهای ظهور قطرات آب، رشد، تغییر شکل و جدا شدن انجام شد. همچنین در این مقاله تاثیر پارامترهایی مانند نسبت ابعاد کانال و سرعت ورودی هوا با تمرکز خاصی روی سطح آبگریز ‡‡ لایه انتشار هواروی عدد رینولدز بررسی شده است. برای سرعت های بالا به این نتیجه دست یافته شد که زمان جدایش به حداقل می رسد.
کلیدواژه ها:
مدیریت آب ، پیل سوختی الکترولیت پلیمری ، آبگریز ، لایه انتشار گاز ، حجم سیال ، جدایش قطره ، دینامیک محاسباتی سیال ،
نویسندگان
محدثه خزایی پول
گروه مکانیک،دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه صنعتی نوشیروانی، بابل،ایران
عباس رامیار
دانشیار گروه مکانیک،دانشگاه نوشیروانی،بابل،ایران
قدیر اسماعیلی
استادیار گروه مکانیک،دانشگاه تخصصی فناوری های نوین،آمل،ایران