بررسی اثر نویزبر روی پره های هواپیما با استفاده از معادلات فاکس ویلیام هاوکینز

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
  • کد COI اختصاصی: MECHAERO03_149
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 760
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسام الدین خسروانی ملایری

دانشجوی کارشناسی ارشد ، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک،ایران.

مهرداد مسگرپور

دکتری، گروه مکانیک ، مرکز علوم محاسباتی نجم .

فرهاد قدک

دانشیار گروه مهندسی هوافضا دانشگاه جامع امام حسین،تهران،ایران.

چکیده

آیرودینامیک ، شاخه ای از دینامیک گازها و در حالت کلیتر دینامیک سیالات است که به بررسی رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک می پردازد. امروزه به واسطه گسترش فعالیت در شاخه آیرودینامیک ، بررسی و شناخت پدیده های مرتبط در این حوزه حایز اهمیت است. یکی از این پدیده ها، اغتشاشات صوتی ایجادشده در محیط است که ممکن است بهصورت طبیعی یا از طریق تجهیزات و فعالیتهای انسان ایجاد شود. هزینه های سنگین مربوط به انجام آزمایشها آیرودینامیکی سبب شده تا موضوع شبیه سازی عددی بهعنوان یکی از مراحل مهم در طراحی سیستمهای پیچیده مطرح باشد. دینامیک سیالات محاسباتی به صورت گسترده در زمینه های مختلف صنعتی مرتبط با سیالات، انتقال حرارت و انتقال مواد به کمک سیال بکار گرفته میشود.لذل در این پژ وهش با استفاده از نرم آفزارفلوینت تحلیل آکوستیکی یک ملخ صورت گرفته است. بدین منظور برای مدلسازی جریان آشفته از مدل − − استفاده شده و در ادامه به کمک معادلات فاکس ویلیام هاوکینگز تحلیل اکوستیکی در نقاط مشخصی از دامنه انجام گرفته است.

کلیدواژه ها

آیرودینامیک، اغتشاشات صوتی، ملخ ،آکوستیک، جریانات آشفته ،نویز

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.