تعیین پروفیل سرعت گیر جاده ها با توجه به سرعت های مجاز عبور خودرو
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO03_113
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 630
نویسندگان
گلپایگان، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
گلپایگان، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
گلپایگان، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان
چکیده
با توجه به ساخت غیر اصولی سرعتگیر جاده ها، برای کاهش آسیبهای وارد شده به خودرو و افزایش آسایش سرنشین ها باید یک روش علمی و مناسب برای طراحی سرعت گیرها ارایه شود. در این پژوهش سعی شده است که یک راه مناسب برای تعیین منحنی و طراحی سرعت گیرها ارایه شود.برای رسیدن به این هدف شبیه سازی مدل نیمه خودرو انجام شده است. شبیه سازی این مسیله با جایگزینی سیستم تعلیق خودرو با یک سیستم جرم و فنر و میرا کننده انجام شده است. حل معادلات این شبیه سازی، به کمک برنامه نویسی در نرم افزار MATLAB انجام شد. با استفاده از نتایج و منحنی های این پژوهش، طراح سرعت گیر با داشتن سرعت مجاز خودرو و یکی از شتاب های بیشینه وارد به بدنه یا سرنشین میتواند پهنا و عرض سرعت گیر را استخراج و با توجه معادله مفروض منحنی سرعت گیرها، پروفیل آن را تعیین نماید.کلیدواژه ها
خودرو، سیستم تعلیق، جاده، سرعت گیرمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.