بررسی عملکرد تکنولوژی موتور احتراق متراکم همگن (HCCI)در خودروها
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO03_054
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1082
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شیراز
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد
چکیده
امروزه در جهت پیشرفت تکنولوژی موتور در صنعت خودروسازی گامهای زیادی برداشته شده است. در این راستا تا کنون طرحها و تکنولوژیهای مختلفی از جانب طراحان و شرکت های خودرو ساز ارایه گریده است. هدف از این طرحها بهبود عملکرد موتور، افزایش کارآیی و راندمان موتور، هماهنگ نمودن عملکرد موتور با سایر سیستمهای خودرو، کاهش مصرف سوخت و کاهش میزان آلایندگی میباشد. از طرحهای ارایه شده توسط طراحان، تکنولوژی احتراق متراکم همگن (HCCI) در موتور خودروها میباشد. موتور HCCI جایگزینی امیدوار کننده برای موتورهای اشتعال جرقه ای موجود (SI) و موتورهای اشتعال تراکمی (CI) است. در این مقاله به بررسی و معرفی این تکنولوژی پرداخته میشود. با توجه به تحقیق در زمینه این تکنولوژی و بکارگیری آن در خودروهای پیشرفته، لذا آشنایی با این تکنولوژی در موتور، جهت خودروسازان داخلی و پژوهشگران امری ضروری تلقی میشود.کلیدواژه ها
موتور، HCCI ، زمان بندی احتراق ، زمان بندی سوپاپ، آلایندگیمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.