قاسم طوری - رئیس ایمنی و حفاظت صنعتی شرکت پارس خودرو

بررسی عوامل ارگونومیکی دخیل در فرایند لجستیک به طراحان و دپارتمان لجستیک اجازه می دهد با توجه به رعایت اصول ارگونومی سیستم ساخت خود را طراحی، اجرا و بهسازی نماید. با عنایت به اهمیت مبحث ان تقال اطلاعات در مقوله انتقال تکنولوژی، در این پژوهش ابتدا استانداردهای ارگونومیکی ایستگاه های کار لجستیک شرکت خودروسازی رنو فرانسه آورده شده و سپس میزان اجرای این استانداردها در پروژه تندر 90 شرکت پارس خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. این استانداردها در 5 فصل شامل کلیات، تغذیه خطوط، طراحی ارگونومیک بسته ها، وسایل کمکی حمل و نقل و ساماندهی منطقه نگهداری کالا و 34 بخش فرعی بیان شده است.از مطالب موجود در این استاندارد یک چک لیست 58 آیتمی با دو گزینه منطبق و نا منطبق تهیه شد و با استفاده از آن وضعیت ارگونومی لجستیک سالن های بدنه سازی و مونتاژ تندر 90 شرکت پارس خودرو مورد پایش قرار گرفت . طبق ممیزی صورت گرفته مشاهده شد از 58 آیتم موجود در 10 مورد آن عدم انطباق با استانداردهای ارگونومیکی لجستیک شرکت رنو فرانسه وجود دارد و در 48 مورد آن با این استانداردها ارگونومی منطبق است. به بیان دیگر از مجموع 500 امتیاز اختصاص داده شده به این بررسی 400 امتیاز اخذ شد. نتایج حاکی از آن است که از مجموع 10 عدم انطباق، تعداد 6 عدم انطباق به علت مشکلات اپراتوری و 4 مورد آن بدلیل مشکلات طراحی است. به منظور رفع مغایرتهای موجود می توان از طرح های کایزن برای مغایرتهای طراحی و از آموزش و کنترلهای مدیریتی جهت مغایرتهای اپراتوری استفاده کرد.

ارگونومی لجستیک، تندر 90 ، استانداردهای ارگونومی لجستیک رنو، سیستم تولید رنو (SPR)