مدلسازی مساله زمانبندی حملونقل سبز در شرایط فازی:تبادل سرعت حمل ونقل و میزان انتشار گاز ای آلاینده
عنوان مقاله: مدلسازی مساله زمانبندی حملونقل سبز در شرایط فازی:تبادل سرعت حمل ونقل و میزان انتشار گاز ای آلاینده
شناسه ملی مقاله: ICIRES01_097
منتشر شده در کنفرانس بین المللی نوآوری وتحقیق در علوم مهندسی(ICIRES ۲۰۱۸) در سال 1397
شناسه ملی مقاله: ICIRES01_097
منتشر شده در کنفرانس بین المللی نوآوری وتحقیق در علوم مهندسی(ICIRES ۲۰۱۸) در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
فردوس کارنجات - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور
مجتبی صالحی - استادیار مهندسی صنایع، گروه مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور
خلاصه مقاله:
فردوس کارنجات - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور
مجتبی صالحی - استادیار مهندسی صنایع، گروه مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور
بخش حمل ونقل به عنوان یکی از ارکان توسعه اقتصادی جامعه که وظیفه خدمت رسانی به اجتماع را بر عهده دارد، بنا به ماهیت ساختاری و بهره برداری همواره با ایجاد تغییر و اختلال در توازن محیط زیست ملازمه مییابد. با توجه به شرایط دنیای کنونی و وجود مشکلات زیست محیطی و میزان انتشار گازهای آلاینده و عدم رضایت کافی از کیفیت خدمات، اهمیت حمل ونقل سبز را چندین برابر میکند تا با برنامه زمان بندی مناسب، کیفیت خدمات بیشتر و اثرات زیست محیطی و میزان انتشار گازهای آلاینده کمتر شود. اهمیت حملونقل سبز سبب شد تا در این مقاله به مسیله زمانبندی حمل ونقل سبز پرداخته شود. به همین منظور ابتدا یک مدل ریاضی چندهدفه غیرخطی صحیح مختلط غیرقطعی ارایه میگردد و مدل با استفاده از مجموعه فازی شهودی مدل ریاضی قطعی میگردد. سپس بعد از خطی کردن مدل ریاضی با توجه به چندهدفه بودن مدل، از رویکرد حل تی اچ که یکی از روشهای حل برنامه ریزی چندهدفه است، استفاده میشود و مدل قطعی تک هدفه معادل حاصل میشود و در نرم افزار گمز کدگذاری میشود.
کلمات کلیدی: زمان بندی حمل ونقل، حمل ونقل سبز، مجموعه فازی شهودی، رویکرد تی اچ
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/787413/