تخمین مشتق قدرت کنترلی صفحه طولی هواپیما با استفاده از داده های پروازی

سال انتشار: 1397
محل انتشار: کنفرانس بین المللی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران
کد COI اختصاصی: ECMCONF01_028
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 533

نویسندگان

گروه هوافضا ، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران ، ایران

چکیده

یکی از متداول ترین روشها برای مدلسازی نیرو و ممان های آیرودینامیکی و تراست، رویکرد مهندسی می باشد که بهدلیل سهولت و ارتباط مستقیم با معماری هواپیما (نقش مولفه ها) استفاده می گردد. در این روش نیرو و ممان ها براساس الگوهایی مدل سازی می شوند که درون آنها پارامترهایی به عنوان مشتقات وجود دارند که مشیتقات بی نوبه خودنشان دهنده سطح پایداری استاتیکی هواپیما می باشند یکی از مهمترین مشتقات در صفحه طولی هواپیما، مشتق قدرتکنترلی می باشد که طبق روابی الگویی بر اساس مولفه های هواپیما دارد. هدف این مقاله شناسایی این مشتق به کمکداده های پروازی در حین پرواز و قیاس آن با روش رویکرد مهندسی می باشد. داده های پروازی در عمل توسطسنسورهای هواپیما اندازه گیری می شوند، لاکن جهت این تحقیق از شبیه سازی پرواز در تولید داده ها استفاده شده است.افزودن نویز سنسورها می تواند داده ها را به عنوان اطلاعات اندازه گیری در پیاده سازی مسیله فیلترینگ تبدیل نماید، که ازاین طریق مشتق کنترلی صفحه طولی نیز قابل شناسایی خواهد بود صحت سنجی عملکرد فیلتر کالمن در تخمین مشتقجهت استفاده از آن در شبیه سازی و یا طراحی سیستم کنترلی، از دستاوردهای این مقال می باشد.

کلیدواژه ها

شبیه سازی، کالمن، فیلتر توسعه یافت EKF ، فیلتر بدون اثر (بدون بو) UKF ، مشتق کنترلی، پرواز

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.