هادی رسولیان - دانشکده فنی و حرفه ای شماره ۱ تبریز، دانشگاه فنی و حرفه ای استان آذربایجان شرقی، ایران
حسین اعلم شاهی - دانشکده فنی و حرفه ای شماره ۱ تبریز، دانشگاه فنی و حرفه ای استان آذربایجان شرقی، ایران
حسن باقرزاده - دانشکده فنی و حرفه ای شماره ۱ تبریز، دانشگاه فنی و حرفه ای استان آذربایجان شرقی، ایران
رضا پاشایی - دانشکده فنی و حرفه ای شماره ۱ تبریز، دانشگاه فنی و حرفه ای استان آذربایجان شرقی، ایران

در این مقاله به ارایه یک روش پیشنهادی برای پیش بینی بار ناشی از خودروهای برقی در یک شبکهنمونه از روش عصبی استفاده خواهد شد و به این پیش بینی ها عدم قطعیت نیز اضافه خواهد شد تا رفتارواقعیتری از خودروهای برقی بدست آید. سپس برای کاهش تاثیرات منفی حضور خودرو برقی در شبکهبه جایابی و تعیین اندازه یک پارکینگ با تغذیه از منابع خورشیدی در یک شبکه دارای خودروهایالکتریکی پرداخته شده است.

خودروهای برقی ، روش عصبی ، پارکینگ