ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات با به کارگیری روش برآورد تراکم کرنل (مطالعه موردی: شهر تهران)

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: ENGIN02_022
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 485
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات با به کارگیری روش برآورد تراکم کرنل (مطالعه موردی: شهر تهران)

محمدرضا موسوی - دانشجوی کارشناسی ارشد GIS موسسه آموزش عالی لامعی گرگانی
خلیل قربانی - دانشیار و عضو هییت علمی گروه مهندسی آب دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
صالح آرخی - استادیار گروه جغرافیا دانشگاه گلستان گرگان

چکیده مقاله:

امروزه یکی از معضلات اساسی زندگی شهری، ترافیک و تصادفات ترافیکی می باشد. با تعیین نقاط حادثه خیزترافیک شهری می توان با محدود کردن سطح شهر به چند نقطه حادثه خیز با انجام اقداماتی به کاهش ریسکحوادث در این مناطق پرداخت. سیستم اطلاعات مکانی (GIS) به عنوان ابزاری کاربردی برای انجام این قبیلآنالیزهای مکانی به شمار می رود. با توجه به عدم همگنی داده ها لازم است تا از روشی مانند برآورد تراکم کرنلجهت تعیین این نقاط استفاده شود. این روش علاوه بر تعیین نقاط حادثه خیز ،انتشار ریسک حادثه را نیز نمایشمی دهد که این مزیتی بسیار مهم به شمار می رود. در این مقاله با استفاده از معیارهایی چون محل حوادث ،شرایط جوی ، نوع حادثه و میزان روشنایی به انجام آنالیز و ارایه نتایج پرداخته شده است. نتایج این پژوهشمورد استفاده ارگان ها و سازمان هایی است که ارتباط مستقیم با مسایل ترافیکی و سوانح و تصادفات دارند.

کلیدواژه ها:

سیستم اطلاعات مکانی، برآورد تراکم کرنل، نقاط حادثه خیز، تصادفات، GIS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ENGIN02_022 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/781299/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
موسوی، محمدرضا و قربانی، خلیل و آرخی، صالح،1397،تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات با به کارگیری روش برآورد تراکم کرنل (مطالعه موردی: شهر تهران)،دومین کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران،معماری،مدیریت شهری و محیط زیست،کرج،،،https://civilica.com/doc/781299

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، موسوی، محمدرضا؛ خلیل قربانی و صالح آرخی)
برای بار دوم به بعد: (1397، موسوی؛ قربانی و آرخی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

نظرات خوانندگان

5.00
1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
5 1
4 0
3 0
2 0
1 0

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 143
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی