علیرضا سخاوت بنیس - دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا- دانشگاه علوم انتظامی امین، دانشکده علوم و فنون مرز، گروه هوایی
جواد مولایی - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات- تهران حصارک

بال مثلثی در زوایای حمله مختلف، رژیم های صوتی متفاوت، زوایای عقب گرد گوناگون و لبه حمله تیز و خمیده، ، مورد تحلیل و بررسی عددی قرارگرفته شده است. الگوی جریان روی سطح بالایی بال برای کلیه موارد مذکور حل شده و روند جریان به صورتهای مختلف به تصویر درآمده است. الگوی جریان روی بال مثلثی مورد مطالعه در این تحقیق با الگوهای شناخته شده در مطالعات پیشین مقایسه شده و تغییرات این الگوها با تیزی و خمیدگی لبه ی حمله و انفجار گردابه ها روی سطح بال مورد بحث قرار گرفته است. تصاویر بدست آمده از آشکار سازیها نشان میدهد که روی سطح بالایی بال مثلثی، گردابهای پدید می آید که با افزایش عدد ماخ، به سطح بال نزدیکتر شده و تدریجا0 کشیده تر میشود. هم چنین، علاوه بر گردابه اولیه، در قسمت بین این گردابه و سطح روی بال، گردابه ثانویه نیز پدید می آید. در اعداد ماخ بیش از 1/2، لبه حمله بال مثلثی مافوقصوت شده و موج انبساطی منتشرشده از لبه حمله، به جریان شتاب میدهد. در زوایای حمله بالا نیز انفجار گردابه ها را شاهد هستیم که در سرعتهای جریان آزاد مختلف و زوایای عقب گرد گوناگون و لبه حمله های متفاوت نیز این گونه انفجار ها را مورد مداق6ه قرار داده شده است.

بال مثلثی-الگوی جریان-تیزی لبه حمله-انفجار گردابه