CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی آزمایشگاهی رفتار مهاربند کمانش ناپذیر تمام فولادی در مقیاس واقعی

عنوان مقاله: بررسی آزمایشگاهی رفتار مهاربند کمانش ناپذیر تمام فولادی در مقیاس واقعی
شناسه ملی مقاله: CAUCONF01_0666
منتشر شده در کنفرانس عمران، معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

قادر عبداللهی - گروه مهندسی عمران، واحد کاشان دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران
سیدعلی ثابت - عضو هییت علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان

خلاصه مقاله:
امروزه با توجه به پیشرفت روزافزون علم مهندسی سازه و ابداع تکنولوژیهای جدید و مدرن از قبیل میراگرها در زمینه ساخت سازه های مقاوم در برابر زلزله، مشخصه سازهای این سیستمها در استانداردهای طراحی سازه آورده شده اند. در همین راستا در استاندارد 2800 ویرایش 4 که به عنوان آیین نامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله در کشورمان مطرح میباشد، استفاده از سیستم قاب ساختمانی با مهاربندی کمانش ناپذیر 1BRBF را با در نظر گرفتن ضریب رفتار ساختمان 7 مجاز شمرده است.برای تسهیل شیوه تولید وکنترل کیفیت مهاربندهای کمانش ناپذیر متداول نوع اول با سیستم محصور کننده بتنی، ایده مهاربند کمانش ناپذیر تمام فولادی مطرح بود. با دانش فنی و امکانات بومی موجود کشورمان، ساخت این نوع مهاربندها به راحتی امکانپذیر هست و برای تدوین شیوه نامه واحد برای طراحی، ساخت و کنترل کیفیت این نوع مهاربندها در آینده، تحقیقات آزمایشگاهی در مقیاس واقعی بسیار راهگشا خواهد بود و در این تحقیق، قاب ساده با مهاربندی کمانش ناپذیر قطری جهت بررسی رفتار و کنترل کفایت پیکربندی مهاربند کمانش ناپذیر، مطابق الزامات بخش طراحی وتست آیین نامه AISC341-10 تحت بارگذاری چرخه ای شبه استاتیکی قرار گرفت و نتایج داده های ثبت شده در آزمایش با نتایج آنالیزهای عددی انجام شده با نرم افزار ABAQUS مقایسه گردید.تغییرشکلهای ماندگار زیاد هسته مهاربند به علت طول زیاد هسته تسلیمی و کمانش موضعی در ناحیه انتقال هسته به ناحیه اتصال، ناشی از سختی پایین بخشی از این ناحیه مشهود بود.که با نتایج آنالیز عددی که با داده های واقعی زمان-تغییرمکان آزمایش، انجام شد مطابقت خوبی داشت. با اعمال تغییرمکان به قاب، نیروی کششی 46.5 تن در مهاربند ایجاد شد که معادل با بیشینه ظرفیت محوری کششی مهاربند بود و با این مقدار نیروی اعمالی از طرف مهاربند به قاب، رفتار تیر و ستون قاب در محدوده الاستیک بود و الزامات طراحی آییننامهای را ارضاء کرده بود.

کلمات کلیدی:
مهاربند کمانش ناپذیر، ضریب رفتار، پیکربندی، بارگذاری چرخه ای

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/775770/