ارایه مدل سلسله مراتبی جهت اولویت بندی کریدورهای حادثه خیز استان زنجان براساس فراوانی تصادفات

طبق گزارش سازمان بهداشت جهانی در سال 2015 بر اثر تصادفات جاده ای، حدود 1/25 میلیون نفر کشته و 50 میلیون نفر زخمی و یا دچار معلولیت شده اند. جراحت، علت اصلی مرگ در گروه سنی 1 الی 40 سال می باشد و این در حالی است که 25% جراحت ها در اثر تصادفات جاده ای اتفاق افتاده است. پیش بینی ها نشان می دهد که در صورت عدم اتخاذ تدابیر مناسب، میزان تصادفات و مجروحین در سطح جهان تا سال 2020 نسبت به سال 2000، به میزان 65% افزایش خواهد یافت و در کشورهای با درآمد متوسط و کم، میزان مرگ و میر به میزان 80% افزایش خواهد یافت. در این پژوهش با استفاده از فراوانی تصادفات، مدلی براساس فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ارایه خواهد شد که به اولویت بندی کریدورهای حادثه خیز در استان زنجان پرداخته خواهد شد. کریدورهای مورد مطالعه آزادراه قزوین-زنجان، آزادراه تبریز-زنجان، زنجان-بیجار، زنجان-خدابنده، زنجان-خرمدره، زنجان-دندی و زنجان-میانه انتخاب شده اند. اطلاعات جمع آوری شده تعداد 3150 تصادف در سال 1394 می باشد که پس از غربالگری به تعداد 2479 تصادف رسیده است. معیارهای استفاده شده در پژوهش از قبیل نوع وسیله نقلیه، علت تامه، زمان و مکان تصادف می باشد. در نهایت مدل محصول با استفاده از شاخص فراوانی تصادفات در هر کریدور صحت سنجی می شود که 93% تطابق کریدور آزادراه زنجان-قزوین دارای بیشترین ریسک تصادف در استان شناخته شد.

کلیدواژه ها:

تصادفات ، ایمنی ، اولویت بندی ، حادثه خیز