مکانیابی هاب در بنادر جنوبی ایران – رویکردی ترکیبی از تحلیل شبکه فازی و تاپسیس فازی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 616

فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MANACC02_007

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

تجارت جهانی و به دنبال آن حمل و نقل دریایی موجب پیشرفت و توسعه بنادر می گردند. شرکتهای کشتیرانی اغلب با مشکل انتخاب بندر مناسب برای کالاهای مورد نظر خود مواجه می باشند. در همین راستا خطوط کشتیرانی بزرگ دنیا به دنبال بنادری با تجهیزات مناسب، کمترین هزینه و با مطلوب ترین خدمات پشتیبانی برای ارایه خدمات حمل و نقل دریایی می باشند. بندر هاب، بندری است که به عنوان مرکز یک شبکه حمل و نقل عمل میکند. با توجه به مزایای جغرافیایی کشور ایران و بنادر جنوبی، هاب شدن بنادر جنوبی می تواند در شرایط کنونی کشور، کمک شایانی برای خروج از بحران های مالی و سیاسی و اقتصادی کشور بکنند. بدین منظور در این تحقیق با بررسی پیشینه و مصاحبه با متخصصین بندری، 14 عامل اصلی و 37 زیرمعیار با استفاده از روش تحلیل شبکه فازی وزن دهی شده اند. در ادامه، با استفاده از اوزان نهایی بدست آمده زیرمعیارها به مکانیابی هاب و رتبه بندی 5 بندر چابهار، بندرعباس، بندر بوشهر، بندر امام و بندر خرمشهر با استفاده از روش تاپسیس فازی پرداخته شده است. نتیجه این بود که بندرعباس، بندر امام، بندر چابهار، بندر بوشهر و بندر خرمشهر بترتیب بیشترین امتیاز را کسب نمودند. در این راستا پیشنهاداتی به مدیران و سیاست گذاران سازمان بنادر با توجه به نتایج حاصله از این تحقیق، ارایه گردید.

نویسندگان

محمد اسلم حسین بر

استادیار دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار

مازیار شنبدی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار