شبیه سازی عملکرد سلول خورشیدی دوپیوندی In0.4Ga0.6N/GaAs به منظور افزایش بازده
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی ایده های نوین در فنی و مهندسی
- کد COI اختصاصی: INFM01_030
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 753
نویسندگان
پرسنل شرکت توزیع نیروی برق اهواز
دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز
چکیده
یکی از راه های افزایش بازده سلول های خورشیدی استفاده از اتصالات چندگانه است؛ بدین صورت که طیف خورشید را به چند بخش تقسیم میکنند که هر لایه بخشی از طیف خورشید را جذب می کند. ماده InGaN دارای گاف انرژی مستقیم از 0/7 تا 3/4 الکترونولت ، ضریب جذب بالا و قابلیت تحرک الکتونی خوب، ماده مناسبی جهت استفاده در سلول های خورشیدی چندپیوندی است. لایه های مختلف این سلول ها باید به گونه ای طراحی شوند که بتوانند عمدهی طیف خورشید از 300 تا 1100 نانومتر را جذب کنند. در این تحقیق لایه بالایی In0.4Ga0.6N با گاف انرژی 2 الکترون ولت طول موج های کمتر از 620 نانومتر را جذب کرده و لایه پایینی GaAs با گاف انرژی 1/42 الکترونولت طول موج های کمتر از 070 نانومتر را جذب می کند. در ابتدا سلول خورشیدی In0.4Ga0.6N و GaAs با استفاده از نرم افزار سیلواکو شبیه سازی شده اند. به منظور کاهش بازترکیب سطحی از لایه پنجره و BSF در طرفین لایه جاذب استفاده می گردد. دو لایه سلول خورشیدی توسط پیوند تونلی به هم متصل می شوند. ساختار پیشنهادی به صورت In0.4Ga0.6N/aAs با پیوند تونلی GaAs به ضخامت 4 ناومتر و چگالی ناخالصی (فرمول در متن اصلی مقاله) بین دو لایه سلول خورشیدی است. نوار انرژی، میدان الکتریکی و نرخ تولید نوری جهت بررسی صحت عملکرد و منحنی جریان-ولتاژ به منظور تعیین پارامترهای خروجی سلول خورشیدی دوپیوندی استخراج شده اند. در نهایت تحت تابش طیف AM1.5 مقدار ولتاژ مدار باز 2/52 ولت و بازده 30/64% به دست آمد.کلیدواژه ها
سلول خورشیدی دوپیوندی، پیوند تونلی، بازده، ولتاژ مدارباز، لایه پنجره، لایه BSFمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.