بررسی توسعه کاربرد سیستم کنترل لغزش شتاب گیری جهت بهبود هدایت و امنیت خودروها

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 442

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DSCONF05_025

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

بهبود کیفیت رانندگی و ایمنی خودروها با استفاده از تکنولوژی های جدید از مباحث مهم تحقیقاتی پیرامون خودرو می باشد. افزایش تعداد تصادفات به واسطه کاهش تمرکز و کنترل راننده از چالش های مهم پیرامون خودرو بوده که مورد تحقیق پژوهشگران بسیاری می باشد. در این مقاله سیستم کنترل لغزش شتاب گیری (ASR) برای خودروهای سواری مورد بررسی قرار گرفته و طرحی جهت بهره وری از این سیستم بر روی خودروهای فاقد آن، پیشنهاد شده است. بر طبق بررسی های انجام گرفته، استفاده از سیستم ASR بر روی خودروها، با توجه به جلوگیری از هرزگردی تایر بر روی سطح زمین، می تواند باعث افزایش ضریب تمرکز راننده برای هدایت و کنترل خودرو گردد. با توجه به این موضوع می توان به کاهش تصادفات جاده ای امید داشت و از طرف دیگر لذت و امنیت رانندگی را برای رانندگان خودرو بالا برد. بدین گونه که در هنگام شتاب گیری های ناخواسته، سیستم ASR عمل کرده و با اعمال نیروی ترمز و کنترل وضعیت دریچه گاز، از رسیدن گشتاور زیادی به چرخ ها جلوگیری کرده و نیروی کمتری به چرخ ها می رسد و از این طریق از بکسواد نمودن چرخ جلوگیری می شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

وحید مرادی

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی

میلاد فراهانی علوی

دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، آموزشکده شهید خدادادی بندر انزلی

مهدی نیاجلیلی

سر گروه مکانیک خودرو، آموزشکده سیدالشهدا (ع) رستم آباد